"ملف 13/4 I تسهيلات لشركات طيران أجنبية باستخدام مسارات جوية بشبه الجزيرة العربية"
- العناصر المساهمة:
- المكتبة البريطانية، سجلات مكتب الهند والأوراق الخاصة
- البيانات المساهمة:
- مكتبة قطر الوطنية
- عنوان:
- "ملف 13/4 I تسهيلات لشركات طيران أجنبية باستخدام مسارات جوية بشبه الجزيرة العربية"
- تاريخ المصدر:
- 1932/1937
- الوصف:
- ملخص: يحتوي المجلد على مراسلات تتعلق بطلبات من خطوط الطيران الأجنبية - وخاصةً شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية والخطوط الجوية الفرنسية - لاستخدام المسار الجوي الذي يتبع الساحل العربي للخليج العربي، ومرافق الطيران التابعة له في البحرين، وجوادر (التي كانت وقتها تابعة لسلطان مسقط)، والشارقة. تشتمل الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف على المقدم بيرسي جوردون لوك، الوكيل السياسي في البحرين، وجورج ويليام ريندل، رئيس الإدارة الشرقية في وزارة الخارجية.تشتمل الأحداث والموضوعات الخاصة التي يتناولها المجلد على ما يلي:طلب رسمي من الخطوط الجوية الملكية الهولندية إلى الحكومة البريطانية بالسماح لاستخدام الطائرات في المسار الجوي من أمستردام إلى بتافيا [جاكرتا] مروراً بالبحرين (صص. ٩٨-١٠٩)، والهبوط الاضطراري لطائرتين تابعتين للخطوط الجوية الملكية الهولندية في البحرين والذي لم يكن بموجب التفويض الأصلي (صص. ٦٢-٨٧)، وطلبات تفويض أخرى نتيجة للتوسع في أسطول الطيران من أمستردام إلى بتافيا؛مناقشات وزارة الخارجية عن موقف البحرين تجاه بريطانيا، فيما يتعلق بالاتفاقية الدولية المتعلقة بتنظيم الملاحة الجوية (أو اتفاقية باريس في ١٩١٩، صص. ٢٧-٣١)؛طلب رسمي قدمه السفير الفرنسي إلى الحكومة البريطانية بشأن السماح لشركة أورينت للطيران التابعة للخطوط الجوية الفرنسية باستخدام المرافق الجوية المدنية في الخليج؛وصول مدير فرنسي بشركة نفط العراق إلى البحرين (السيد مونتيجيو)، والذي وصل من البصرة جواً دون تصريح مسبق بالهبوط، وما تبع ذلك من شكوى رسمية قدمتها حكومة البحرين، والتحقيق الرسمي في الحادث بما في ذلك القائمة الأصلية للمسافرين على متن الطائرة (ص. ٧٢)؛وجود ضابط استخبارات فرنسي في الخليج (النقيب ألبرت دي بوشمان)، والذي اعتبر المسؤولون البريطانيون وجوده في الخليج نيابةً عن الخطوط الجوية الفرنسية (صص. ١٦٢-١٦٣، ١٦٥، ١٦٩-١٧٠)؛تصريح رسمي لرجل أعمال تشيكي يُدعى جان أنتونين باتا بالطيران فوق الخليج (صص. ١٥٧-١٥٩).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المُستخدم للأغراض المرجعية) من الغلاف الأمامي وينتهي على الغلاف الخلفي؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم بالرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين ناحية الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسلان إضافيان لترقيم الأوراق بين صص. ٦-٢٠٩ وصص. ٢١٠-٢٢٠؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضاً بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، ولكنها غير محاطة بدائرة.
- اللغة:
- الإنجليزية
- نوع المصدر:
- ملف أرشيفي
- النوع (Raw):
- نصوص أخرى
- (EDM) النوع:
- نص
- الموضوع:
- الخطوط الجوية الملكية الهولندية
- المكان:
- مطار المحرق
- حقوق معيار دبلن كور:
- غير معروف
- المُعرِّف:
- 81055/vdc_100000000241.0x0002ee_ar
81055/vdc_100000000241.0x0002ee_en
IOR/R/15/2/511
IOR/R/15/2/511