مجموعة ٥/٢٨ "المسار الجوي إلى الهند: المرافق الجوية في الساحل العربي؛ اتفاقية دبي للطيران"
- العناصر المساهمة:
- المكتبة البريطانية، سجلات مكتب الهند والأوراق الخاصة
- البيانات المساهمة:
- مكتبة قطر الوطنية
- عنوان:
- مجموعة ٥/٢٨ "المسار الجوي إلى الهند: المرافق الجوية في الساحل العربي؛ اتفاقية دبي للطيران"
- تاريخ المصدر:
- 1933/1946
- الوصف:
- ملخص: يحتوي الملف على مراسلات وملاحظات تتعلق بالمرافق الجوية التي يحتاجها كلٌ من هيئة الخطوط الجوية الإمبراطورية (هيئة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار اعتبارًا من ١٩٤٠) وسلاح الجو الملكي على طول الساحل العربي. لذلك يتضمن الملف عدد من القوائم (بعضها مُصنف حسب الأولوية) التي أعدتها وزارة الطيران والتي تُبين المتطلبات البريطانية بشأن منارات الملاحة، أجهزة البث اللاسلكية، أجهزة تحديد الاتجاهات، المراسي للطائرات المائية، إلخ؛ وقد خضعت هذه القوائم للمراجعة بمرور الوقت لتعكس المتطلبات المتغيرة، مثل إدخال الطيران الليلي. يتناول الملف أيضًا إنشاء مركب داو للتزويد بالوقود في دبي سنة ١٩٣٤ (انظر الورقة ٤٠٢ حيث توجد نسخة من الاتفاقية)، والنظر في ترتيبات تزويد الوقود في رأس الخيمة للخطوط الجوية الإمبراطورية في حالات الطوارئ سنة ١٩٣٨.كما يناقش الملف إدخال الخطوط الجوية الإمبراطورية لخدمة الطائرة المائية في ١٩٣٧، واختيار نقطة توقف مناسبة على الساحل العربي. ويشمل ذلك عملية الاختيار، التي تتضمن دراسة كلًّ من دبي ورأس الخيمة وأم القيوين باعتبارها مواقع مُحتملة. تنتهي هذه العملية بإبرام اتفاقية دبي للطيران التجاري (١٩٣٧): انظر الأوراق ٢٢٣-٢٢٦ حيث توجد نسخة عن الاتفاقية باللغة العربية وترجمتها الإنجليزية. ويشمل ذلك اتفاقًا بخصوص الترتيبات الأمنية للمسافرين المتنقلين بين منطقة الهبوط في دبي ومقر إقامتهم في الشارقة: انظر الورقة ١٩٩ حيث توجد الترجمة الإنجليزية للاتفاقية. يحتوي الملف على المزيد من المراسلات حول تجديد الاتفاقية في سنة ١٩٤٣. وهناك نقاش مختصر في نهاية المراسلات لآفاق الاستخدامات المستقبلية لدبي والشارقة اعتبارًا من سنة ١٩٤٦.توجد مواد في الأوراق ٣٦-٥٧ تتعلق بمسح أٌجري لخور الشارقة في ١٩٣٩ومسح قام به بيرنارد ويتيرون لخور دبي سنة ١٩٤١. تتضمن هذه المواد خرائط مبدئية للخورين: دبي (الورقة ٤٨) والشارقة (الأوراق ٥٣، ٥٥-٥٦). وقد تم إدراجها لدراسة الأعمال الهندسية الممكنة من أجل تعزيز إمكانية الملاحة بهما، وبالتالي استخدامهما من أجل الطائرات المائية.الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: المقيم السياسي في الخليج العربي، الوكيل السياسي في البحرين (توم هيكينبوثام، هيو وايتمان، ريجينالد جورج ألبان)، مسؤولون من وزارة الطيران، مسؤولون من مكتب الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف في الغلاف الأمامي الداخلي بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٤٦٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٢-٤٦٥؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة.
- اللغة:
- الإنجليزية
- نوع المصدر:
- ملف أرشيفي
- النوع (Raw):
- نصوص أخرى
- (EDM) النوع:
- نص
- الموضوع:
- قواعد الطائرات المائية
اتفاقية دبي للطيران التجاري (١٩٣٨)
المرافق
الطيران المدني
الخطوط الجوية الإمبراطورية
هيئة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار
أمير دبي - المكان:
- دبي
الساحل المتصالح
الشارقة - حقوق معيار دبلن كور:
- المُلكية العامة
- المُعرِّف:
- 81055/vdc_100000000555.0x000204_ar
81055/vdc_100000000555.0x000204_en
IOR/L/PS/12/1978
IOR/L/PS/12/1978