ملخص: تقرير بقلم مستر هـ. أ. آرمسترونج، مساعد المشرف في إدارة التلغراف الهندية. طُبع في مكتب الطباعة الحكومية المركزية في شيملا، ١٩٠١. التقرير عبارة عن مسح لمسار محتمل لتوسيع خط التلغراف من الهند إلى بلاد فارس، يمتد من كويته إلى بم، مع مسار بديل يمتد إلى فهرة. يحتوي المجلد على وصف للطرق التي تم اتخاذها، وتقديرات للتكلفة، وملاحظات حول الامتدادات، تحديد المسار، موقع المكاتب، الأكواخ المستخدمة لاستراحة الموظفين، الصيانة، المياه، الرمال، الإمدادات، المناخ، وطريق كويته-سيستان التجاري.يحتوي التقرير على صور للمسار باللونين الأبيض والأسود مرافقة للأوصاف (الأوراق ٢٦، ٢٨، ٣٠، ٣٢، ٣٤، ٣٧، ٣٩، ٤١، ٤٦، ٤٩، ٥١، ٥٢، ٦٣، ٦٧، ٧٠، ٧١). الورقة ٢٣ عبارة عن خريطة توضح الطريق الذي سلكه. مرفق في بداية المجلد نسخة من "معاهدة بين المملكة المتحدة وبلاد فارس بتمديد نظام الاتصالات البرقية بين أوروبا والهند عبر بلاد فارس"، ١٩٠٢ (الأوراق ٢-٦)، واثنتا عشرة ورقة منفصلة من الملاحظات المخطوطة عن التقرير التي كتبها جورج كرزون (الأوراق ٧-١٨).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٧٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: بيان نشر: كراتشي: إدارة التلغراف بحكومة الهند، ١٨٨٩.يصف التقرير "القسم الفرعي" (أصفهان إلى اردستان)، يليه خمسة "أقسام"، و"مسارات غير مناسبة"، خاصة بخط التلغراف الفارسي المركزي. ويقدم التقرير، لكل قسم، وصف للممر، ودليل، ومعلومات مفصلة عن المواقع المختارة لمكاتب التلغراف، وملخص عام.يحتوي التقرير على الملاحق التالية:(أ) جدول بالمسافات.(ب) جدول بالرحلات الجوية من ساحل إلى المناطق الداخلية.(ج) تقرير المُحلل الكيميائي عن عينة مياه.(د) بيان يوضح رحلة تكلفة رحلة.(هـ) بيان يوضح التخلص من هدايا.(و) مسرد مصطلحات، بالكلمات الفارسية والبلوشية.يتضمن التقرير خريطة في الورقة ٥، "مخطط هيكلي لخريطة كرزون لبلاد فارس تُبين المسارات التي جرى فحصها لخط التلغراف الفارسي المركزي"؛ بالإضافة إلى "رسم تخطيطي لمقطع عرضي للمسار من اردستان إلى باهرا، وتقدم ارتفاعات الأماكن"، في الورقة ٢١.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٤٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. ترقيم الصفحات: يتضمن الملف أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع (صص. v،٢٧٤، بما في ذلك خريطة وخريطة مقطعية).
ملخص: تقرير أعده ويليام كينج وود، مساعد المشرف في إدارة التلغراف الهندو-أوروبية. طُبع في مطبعة المفوّض، كراتشي، ١٨٩٩. التقرير عبارة عن تحقيق حول المسارات المقترحة لخط التلغراف الفارسي المركزي، وهو يعتمد على رحلة أجراها الكاتب من شيراز إلى جوادر في الفترة ما بين سبتمبر ١٨٩٨ ومارس ١٨٩٩.ينقسم التقرير إلى الأقسام التالية: كاشان إلى يزد؛ يزد إلى كرمان؛ كرمان إلى بم؛ بم إلى ريجان؛ ريجان إلى فهرة. يحتوي كل قسم على وصف للمسار المتبع ودليل وملاحظات على مواقع مكاتب التلغراف وملخص عام. يوجد أوصاف إضافية لعدد من الطرق البديلة والطرق التي تم بحثها ولكنها تعد غير مناسبة. يوجد في نهاية المجلد ستة ملاحق توفر معلومات عن المسافات والتكاليف والتجارة ونوعية المياه ومسرد مصطلحات.الورقة ٥ عبارة عن خريطة للطريق الذي سلكه وخط التلغراف المقترح.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٤٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.ترقيم الصفحات: يتضمن الملف أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.
ملخص: مذكرات ذات طابع سري لرحلة عبر بلاد فارس [إيران] من شيراز إلى جاسك، عبر فسا، وداراب، وبندر عباس، وميناب، قام بها جون ريتشارد بريس، مساعد المشرف على إدارة التلغراف في بلاد فارس. نشر التقرير فرع الاستخبارات في مكتب إدارة قائد الإمداد والتموين في الهند، وطبعه مشرف المطبوعات الحكومية بالهند في كلكتا سنة ١٨٨٤.يتخذ التقرير طابع اليوميات في الشكل، بدايةً من مغادرة بريس شيراز في ٢٩ يناير ١٨٨٤، حتى وصوله إلى جاسك في ١٩ مارس ١٨٨٤. يسجل التقرير ما يلي: الطوبوغرافيا؛ المستوطنات، بما في ذلك بعض مواصفات حجمها وسكانها وحالتها؛ الأحوال الجوية على الطريق؛ حالة الطرق؛ النشاط الزراعي والصناعي، بما في ذلك أعداد الماشية؛ المصادر المائية. يلي التقرير جدولين بهما إحصائيات، كلاهما بتاريخ ١٥ أغسطس ١٨٨٤. يحتوي الجدول الأول على مقاييس درجة الحرارة ومقياس الضغط الجوي التي سجلها بريس على مدار رحلته، أما الجدول الثاني فهو عبارة عن قائمة بالمحطات الموجودة على طول الطريق، والمسافات بين كلٍ منها بالميل.الأماكن المشار إليها في النص كتيت أسمائها بخط فارسي على الهامش كله.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.ترقيم الصفحات: يتضمن الملف أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.