ملخص: يوميات السفينة "بارينجتون" التابعة لشركة الهند الشرقية، بقلم القبطان جون هنتر، من ٢٤ أغسطس ١٧٢٢ إلى ١٢ مارس ١٧٢٤.
تحتوي اليوميات على تدوينات تتضمن تواريخ الوصول إلى مختلف الوجهات التي قصدتها السفينة بأسلوبي التأريخ القديم والجديد:التدوينات اليومية للرحلة من ديبتفورد إلى: جريفزيند (٢٦ سبتمبر ١٧٢٢)، ذي داونز (٢٧ أكتوبر ١٧٢٢)، القناة الإنجليزية (٢٦ نوفمبر ١٧٢٢)، بورتلاند (٥ ديسمبر ١٧٢٢)، فالموث (١٠ ديسمبر ١٧٢٢)، ليزارد (٣ يناير ١٧٢٣/١٧٢٢)، خليج تيبل (٢٨ مارس ١٧٢٣)، رأس الرجاء الصالح (٧ أبريل ١٧٢٣)، رأس أقولاس (٩ أبريل ١٧٢٣)، جزر القمر (٣٠ أبريل ١٧٢٣)، رأس عسير (١٤ مايو ١٧٢٣)، باب المندب (٢٣ مايو ١٧٢٣)، المخا (٢٤ مايو ١٧٢٣)التدوينات اليومية للرحلة من المخا إلى: جبل فيليكس (١٨ أغسطس ١٧٢٣)، صخور فينجورلا (٢٩ أغسطس ١٧٢٣)، قلعة أجوادا (٣٠ أغسطس ١٧٢٣)، كاروار (٦ سبتمبر ١٧٢٣)، تلشيري [تالاسري] (١٧ سبتمبر ١٧٢٣)، كوتشن [كوتشي] (٢٥ سبتمبر ١٧٢٣)التدوينات اليومية للرحلة من كوتشي إلى: خليج تيبل (٤ ديسمبر ١٧٢٣)، سانت هيلينا (١ يناير ١٧٢٤/١٧٢٣)، جزيرة أسينشين (٩ يناير ١٧٢٤/١٧٢٣)، مارجيت (١٢ مارس ١٧٢٤/١٧٢٣).تتضمن اليوميات تدوينات يومية في سبعة أعمدة: H [الساعة]؛ K [العُقد]؛ F [القامات]؛ المسارات؛ اتجاه الرياح؛ الطقس؛ يوم الأسبوع والتاريخ والملاحظات. تقتصر التدوينات على ملاحظات فقط عندما تكون السفينة في المرسى. تحتوي اليوميات على معلومات ملاحية وملاحظات حول رؤية السفن الأخرى وملاحظات أخرى دُوّنت خلال الرحلات. يذكر هنتر أنه لم يتمكن من لقاء العميد البحري توماس ماثيوس، وبصحبته رجليّ حرب آخرين، حيث غادروا قبل وصول السفينة "بارينجتون " إلى المخا في ٢٤ مايو ١٧٢٣ بـ"حوالي ١٠ أيام". ويشير هنتر إلى وجود سفن تجارية عربية وهولندية وفرنسية وبروسية ومن أوستند، ويشتكي من كبير الوكلاء في الوكالة، جون سارسون، بسبب طريقته في تسليم رزمة الرسائل إلى الهند دون مراعاة "ربطها... وختمها كالعادة" كما هو مطلوب، ويسجل أنه استدعى الضباط ليشهدوا على ذلك. يذكر هنتر لاحقًا أن برأيه "يمكن للسفن أن تصعد الخليج في أي وقت من السنة، بأن تسير بمحاذاة الساحل الإثيوبي حتى تظن أنها قد شارفت عدن" كما يرى أن "هناك العديد من المراسي الجيدة على الساحل الإثيوبي حيث يمكن للسفن انتظار الرياح" (صص. ٨٣ظ-٨٩و).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٨٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يوميات السفينة "بيوت" التابعة لشركة الهند الشرقية، بقلم قائدها القبطان ميتلاند.
تتضمن اليوميات ما يلي:"قائمة بالضباط والبحارة إلخ على متن السفينة" (صص. ٢-٤) و"قائمة بجنود الشركة المتجهين إلى مدراس" (صص. ٥-٦)كما تحتوي اليوميات على تدوينات يومية للرحلة (التوريخ المذكورة هي تواريخ الوصول) من بلاكوول إلى جريفزيند (٩ يناير ١٧٦٧)، ذي داونز (٣ مارس ١٧٦٧)، جزيرة وايت (١٠ مارس ١٧٦٧)، جزيرة ماديرا (٢٦ مارس ١٧٦٧)، جزيرة بالما [لاس بالماس دي غران كناريا] (٣٠ مارس ١٧٦٧)، جزيرة أنتونيو [جزيرة سانتو أنتاو] (٩ أبريل ١٧٦٧) وريو دي جانيرو (٦ يونيو ١٧٦٧)تدوينات الرحلة من ريو دي جانيرو إلى رأس أقولاس (٣ أغسطس ١٧٦٧)، باساس الهند (٢٩ أغسطس ١٧٦٧)، جزيرة مايوت (٩ سبتمبر ١٧٦٧)، جزر القمر (١٣ سبتمبر ١٧٦٧) وبومباي (١٤ أكتوبر ١٧٦٧)تدوينات الرحلة من بومباي إلى تالاسري (١٥ ديسمبر ١٧٦٧) وكاليكوت [كوزيكود] (٢٢ ديسمبر ١٧٦٧)تدوينات الرحلة من كاليكوت إلى كانانور [كانور] (٢٨ ديسمبر ١٧٦٧)، تالاسري (٣٠ ديسمبر ١٧٦٧)، قلعة أجوادا (٧ يناير ١٧٦٨) وبومباي (١٢ يناير ١٧٦٨)تدوينات الرحلة من بومباي إلى سورات (٢٠ فبراير ١٧٦٨)، جزيرة سوقطرة (٢٢ أبريل ١٧٦٨)، رأس عسير (٢٤ أبريل ١٧٦٨)، رأس سانت بيترز (٢٦ أبريل ١٧٦٨)، رأس سانت أنتوني (٣٠ أبريل ١٧٦٨)، باب المندب (١ مايو ١٧٦٨) والمخا (٢ مايو ١٧٦٨)تدوينات الرحلة من المخا إلى جزيرة باب المندب [جزيرة ميّون] (٢٤ أغسطس ١٧٦٨)، رأس عدن (٢٥ أغسطس ١٧٦٨) وبومباي (٩ سبتمبر ١٧٦٨)وتدوينات الرحلة من بومباي إلى حصن فيكتوريا (٨ ديسمبر ١٧٦٨)، باساس الهند (٢٤ ديسمبر ١٧٦٨)، رأس ديلجادا (٣ يناير ١٧٦٩)، موزمبيق (٦ يناير ١٧٦٩)، رأس كورينتس (١٧ يناير ١٧٦٩)، خليج تيبل (٧ فبراير ١٧٦٩)، سانت هيلينا (٢٢ فبراير ١٧٦٩)، جزيرة أسينشين (٢٠ مارس ١٧٦٩)، مارجيت (٢٩ مايو ١٧٦٩)، جريفزيند (٣١ مايو ١٧٦٩) وبلاكوول (١٥ يونيو ١٧٦٩).تتضمن اليوميات تدوينات يومية في ستة أعمدة: H [الساعة]؛ المسارات، K [العُقد]؛ F [القامات]؛ الرياح إلخ؛ ويوم الأسبوع وتاريخه وملاحظات عامة. تقتصر التدوينات على الملاحظات عندما تكون السفينة في المرسى. تحتوي اليوميات على معلومات ملاحية وملاحظات حول رؤية السفن الأخرى وملاحظات أخرى كُتبت خلال الرحلات. يذكر القبطان إيقاع أنواع مختلفة من العقاب البدني على أفراد الطاقم، وعدة اشتباكات مع أساطيل "المراكب الكولية" (أي سفن يركبها الكوليون) في شمال غرب الهند. كما يذكر أيضًا نقل خيول عربية وأكياس من الثروات الثمينة على متن السفينة في المخا في اليمن.الوصف المادي: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف (المُستخدم للأغراض المرجعية) على ص. ١ وينتهي في ص. ١٥٢؛ وهو جزء من مجلد أكبر يتضمن أرقام استدعاء مختلفة تم فيها تخصيص تسلسل ترقيم أوراق منفصل لرقم الاستدعاء هذا، أي أرقام غير متعاقبة؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.