ملخص: يوميات السفينة "إيسيكس" بقلم القبطان جورج جاكسون، والتي شاهد توقيعها روبرت جيمس، سكرتير مجلس إدارة شركة الهند الشرقية، واستُلمت في ٤ أغسطس ١٧٤٧.
تحتوي اليوميات على:قائمة بضباط وبحارة السفينة "إيسيكس" (صص. ٢-٣)
التدوينات المكتوبة أثناء رحلة السفينة من ديبتفورد إلى سبيتهيد (٢١ يناير ١٧٤٤/ ١٧٤٥)، بليموث (٢ مارس ١٧٤٤/ ١٧٤٥)، لاندز إند (١٦ أبريل ١٧٤٥)، ماديرا (٢٥ أبريل ١٧٤٥)، لا بالما (٢٩ أبريل ١٧٤٥)، رأس أقولاس (٨ يوليو ١٧٤٥)، ذي روكس [؟] (٣١ يوليو ١٧٤٥)، جزيرة هنرييتا (٤ أغسطس ١٧٤٥)، جزر القُمُر (١٦ أغسطس ١٧٤٥)، وبومباي (١٣ سبتمبر ١٧٤٥) (صص. ٤-٥٣)التدوينات المكتوبة أثناء الرحلة من بومباي إلى سورات (١٥ نوفمبر ١٧٤٥)، مانغلور (١٣ فبراير ١٧٤٥/ ١٧٤٦)، تلشيري (١٩ فبراير ١٧٤٥/ ١٧٤٦)، كاليكوت [كويزيكود] (٢٦ فبراير ١٧٤٥/ ١٧٤٦)، سوقطرة (٢ أبريل ١٧٤٦)، جبل فيليكس (٤ أبريل ١٧٤٦) والمخا (١٠ أبريل ١٧٤٦) (صص. ٥٣-٧٤)التدوينات المكتوبة أثناء الرحلة من المخا إلى عدن (١٧ أغسطس ١٧٤٦) وبومباي (١ سبتمبر ١٧٤٦) (صص. ٧٥-٨٠)التدوينات المكتوبة أثناء رحلة العودة من بومباي إلى رأس الرجاء الصالح (٢٧ نوفمبر ١٧٤٦)، خليج تيبل (٣٠ نوفمبر ١٧٤٦)، تيبل لاند (٢٢ ديسمبر ١٧٤٦)، جزيرة أسينشين (١٦ يناير ١٧٤٦/ ١٧٤٧)، جزيرة سكاتري (٢٨ مارس ١٧٤٧)، فاينس (٥ مايو ١٧٤٧)، جزيرة كيب كلير (١٩ يونيو ١٧٤٧)، كينسيل (٢٠ يونيو ١٧٤٧)، بليموث (٢٣ يونيو ١٧٤٧)، خليج ويستكوت (٢٨ يونيو ١٧٤٧)، وديبتفورد (٢١ يوليو ١٧٤٧) (صص. ٨٠-١٢٩).تتناول تدوينات اليوميات التي كُتبت خلال الرحلات الأربع المذكورة أعلاه الفترة ما بين ١٤ أكتوبر ١٧٤٤ - ٣١ يوليو ١٧٤٧. يوجد تاريخان للتدوينات حيث إن التواريخ مذكورة حسب التقويم اليولياني والتقويم الغريغوري/الميلادي.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف (المُستخدم للأغراض المرجعية) على ص. ١ وينتهي في ص. ١٣١؛ وهو جزء من مجلد أكبر يتضمن أرقام استدعاء مختلفة تم فيها تخصيص تسلسل ترقيم أوراق منفصل لرقم الاستدعاء هذا، أي أرقام غير متعاقبة؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: جزء من يوميات تصف جزءًا من الرحلة الثالثة لشركة الهند الشرقية على متن السفينة هيكتور
من دليشة [قلنسية]، وهي مدينة ساحلية على الساحل الشمالي لسوقطرة، إلى سورات، بقيادة النقيب ويليام هوكينز.تتألف اليوميات من مدخلات يومية تسجل المعلومات الملاحية بما في ذلك إعداد خط سير الرحلة في إنجلترا والمسار والرياح والمجرى المائي وملاحظات عامة. في الحالات التي تكون فيها السفينة في المرسى، أو مُبحرة بالقرب من الشاطئ، فإن المدخلات تكون عبارة عن ملاحظات عامة.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي المجلد على أربعة تقارير رسمية للمقيم السياسي في الخليج العربي، النقيب (جيمس) فيليكس جونز، مع المراسلات والأوراق المؤيدة لها، لسنتي ١٨٥٨ و١٨٥٩. يحتوي المجلد على صفحة عنوان تنص على ما يلي: "العنوان IX. الموضوع ٢، الجزء ١. جولة المقيم. تقارير لسنتي ١٨٥٨ و١٨٥٩" (الورقة ١). يحتوي المجلد أيضاً على مراسلات وأوراق تتعلق بجولات سنتي ١٨٦٠ و١٨٦١. يأتي في مقدمة هذا القسم صفحة عنوان أيضاً مكتوب بها "العنوان IX. تقارير الجولات. الموضوع ٢، الجزء ٢. تقارير الجولات لسنتي ١٨٦٠ و١٨٦١" (الورقة ٩١).يتناول تقرير سنة ١٨٥٨ جولة جونز على متن الفرقاطة الملكية البخارية
"أسايي"إلى كلٍ من البحرين وأبوظبي ودبي والشارقة وأم القيوين وساحل القرصان وبندر عباس وباسيدور ولنجة وبندر مغوية وبندر جارك وكونجون. تتضمن الموضوعات المتناولة ما يلي:معاملة محمد بن خليفة حاكم البحرين لمحمد بن عبد الله من الدمام (الورقات ٤-٦)؛قمع العبودية؛القرصنة؛تجارة اللؤلؤ؛سلوك الحكام المحليين؛تقرير عن الخلافات الداخلية في الشارقة (الورقة ٨)؛فرض غرامات على قبيلة القاسمي نتيجة خرق السلام البحري (الورقتان ٨-٩)؛تقارير لمحادثات مع إمام مسقط [ثويني ابن سعيد آل بو سعيد] في بندر عباس، بما في ذلك إبرام اتفاقية بين المقيم البريطاني وإمام مسقط حول القمع الكامل للعبودية (الأوراق ١١-١٤؛ يلي التقرير نسخ من الاتفاقية باللغتين العربية والإنجليزية على الورقتين ٢١-٢٢)؛سوء حالة المحطة البحرية في باسيدور (الورقتان ١٤-١٥، المراسلات ذات الصلة: الورقات ٢٤-٢٩)؛أهمية قيام المقيم البريطاني بإجراء جولته على متن السفينة
"أسايي"كوسيلة لترك انطباع قوي لدى القبائل البحرية وتسوية النزاعات المحلية (الورقات ٢، ١٩-٢٠)؛التعليمات التي تركها المقيم البريطاني للحاج يعقوب الوكيل في الشارقة، بتاريخ ٣١ مايو ١٨٥٨.يتناول تقرير سنة ١٨٥٩ جولة جونز على متن سفينة الفرقاطة البخارية الملكية
"زنوبيا"إلى كلٍ من أبوظبي ودبي والشارقة وعجمان وأم القيوين ورأس الخيمة وكبير قبيلة القاسمي وموانئ الشرقيين ومسقط وباسيدور ولنجة وجارك وعسلویه والبحرين. تتضمن الموضوعات المتناولة ما يلي:الشقاقات الداخلية في الشارقة وأنشطة الوهابيين في المنطقة (الورقات ٤٣-٤٧)؛استهجان المقيم وتغريمه للشيخ عبد الله بن راشد المعلا من أم القيوين، والذي اتهمه بإثارة المشكلات في الشارقة وارتكاب إساءات أخرى (الورقات ٤٨-٥١)؛ملاحظات حول صيد اللؤلؤ في البحرين وسقطرى وسوقطرة (الورقتان ٦٦-٦٧)؛الرقيق؛القرصنة.تتعلق الأوراق بتقارير جولتي ١٨٦٠ و١٨٦١، وتتضمن مراسلات (يونيو ١٨٦٠-مارس ١٨٦٣) بين المقيم السياسي في الخليج العربي وهنري لاكون أندرسون، سكرتير الحكومة في بومباي؛ بيان بالغرامات غير المدفوعة التي قام المقيم السياسي في الخليج العربي بتسويتها خلال جولة سنة ١٨٦٠ (الورقتان ٩٤-٩٥)؛ بيان بالغرامات وغيرها التي جرى ترحيلها إلى حساب الحكومة بالحسابات النقدية المقدمة من المقيمية في الخليج العربي خلال الفترة ما بين أبريل ١٨٥٨ ويونيو ١٨٦٠ (الورقتان ١٠٠-١٠١)؛ وبيان بالشكاوى التي قام المقيم السياسي لصاحب الجلالة في الخليج العربي بتسويتها خلال جولته بالخليج العربي في سنة ١٨٦١. يشير جونز في مراسلاته مع أندرسون إلى "الهدوء التام" الذي ساد الخليج العربي خلال تلك السنوات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق بالرقم ١ على الغلاف الأمامي وينتهي بالرقم ١١٤ على الورقة الأخيرة قبل الغلاف الخلفي. الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. هذا هو النظام المستخدم لتحديد ترتيب الصفحات.ترقيم الصفحات: يوجد أيضاً تسلسل ترقيم صفحات داخلي مرقم ١-٥٤ (الورقات ٤١-٦٧).
ملخص: المجلد جزء من يوميات السفن في سجلات إدارة البحرية. وهو يتضمن أجزاء من الصفحة الأولى من يوميات القبطان ويليام كيلينج التي كتبها سنة ١٦٠٧ على متن السفينة "دراجون".
يتناول هذا الجزء رحلة ذهاب السفينة من ذي داونز وبليموث. إذ قامت السفينة "دراجون" برحلة من إنجلترا إلى بنتن ذهابًا وإيابًا في الفترة ما بين ١٦٠٧-١٦٠٩، وتضمنت الرحلة زيارةً إلى سوقطرة في أبريل ١٦٠٨.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي، ولا يتضمن الصفحات الفارغة الأمامية والخلفية.الحالة: أصاب الورقة تلفٌ كبير، وفيها العديد من الثقوب، مما يتسبب في فقدان النص.
ملخص: يوميات سفينة شركة الهند الشرقية "ريد دراجون" (القبطان ويليام كيلينج)، بقلم جون هيرن وويليام فينش.
تتناول اليوميات رحلة السفينة من إنجلترا إلى سيراليون ومدغشقر وسوقطرة. لا تتضمن اليوميات رحلة السفينة من سوقطرة إلى بانتن. تواريخ الوصول كما يلي: ١٥ أبريل ١٦٠٧، بليموث؛ ٦ أغسطس ١٦٠٧، سيراليون؛ ١٨ ديسمبر ١٦٠٧، سلدانا؛ ١٩ فبراير ١٦٠٨، خليج سانت أوغستين، مدغشقر؛ ٢١ أبريل ١٦٠٨، سوقطرة.تتكون اليوميات من تدوينات يومية تقريبًا تضم معلومات مثل المسار، الرياح، الطقس، بيانات الملاحة، مشاهدات اليابسة، وملاحظات عامة. عادة ما تكون التدوينات أطول عندما تكون السفينة في المرسى، مع تفاصيل عن الجغرافيا، الأفراد الذين قابلوهم، التجارة، ومعلومات متنوعة أخرى. يحتوي الهامش على أسماء الأفراد المتوفين، وتعليقات على النص الرئيسي مكتوبة بخط يدٍ مختلفة وربما في وقتٍ لاحق. يوجد في كافة أنحاء المجلد رسومٌ أوّلية صغيرة بالقلم للجزر والسواحل التي لوحظت خلال الرحلة (الأوراق ٦، ٨، ١٦، ١٩، ٢٣، ٢٤، ٢٥).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٤٧؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يتضمن المجلد سلسلة من الصفحات الفارغة، صص. ٣٤-٤٦، لم تتم رقمنتها.
ملخص: تتألف هذه المادة من نسخ من مراسلات ومحاضر ومشاورات مشار إليها أو مرفقة برسالة سياسية من حكومة بومباي.تتضمن أطراف المراسلات كلاً من: حكومة بومباي؛ آرثر ماليت، الوكيل السياسي في كاثياوار؛ إدوارد ليون، رئيس غرفة التجارة في بومباي؛ حكومة الأقاليم الشمالية الغربية؛ وفيليب ويليام ليجايت، كبير قضاة الشرطة في بومباي.تتعلق المادة بغرق سفينة قرب سوقطرة، تم وصفها في تقرير بقلم السيد أحمد بن عبد الله حيدروس، والجهود التي يبذلها النقيب د. س. جراهام، القائم بأعمال مفتش الشرطة، لمعرفة الركاب الذين لقوا حتفهم، والذين كانوا حجاجًا من بيناريس [فاراناسي] والله أباد وضِلع [منطقة] أعظم كره.تتضمن المادة جدول محتويات (صص. ٧١٣-٧١٤)، وتحتوي صفحة العنوان (ص. ٧١٢) على المراجع التالية: "[مراسلات سابقة] ٥١٠٨"، "المسودة ٧٧\٤٦"، "المجموعة رقم ١٥ من رقم ١٠٩"، "مكتب المفتش".الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على ص. ٧١٢ وينتهي في ص. ٧٢٤، حيث أنه جزء من مجلد أكبر؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أسفل يمين صفحة الوجه من كل ورقة.ترقيم الصفحات: يحتوي المجلد أيضًا على تسلسل ترقيم صفحات أصلي.
ملخص: تتألف هذه المادة من نسخ من مراسلات ومذكرات ومحاضر ومشاورات مشار إليها أو مرفقة برسائل سياسية من حكومة بومباي. تتضمن أطراف المراسلات كلاً من: حكومة بومباي؛ القبطان كريستوفر شورت؛ وأرشيبالد سبينز، كبير قضاة الشرطة في بومباي. وهي المادة الأولى في سلسلة مكونة من ثلاث مواد عن تحطُّم السفينة "ماري فلورنس".
تتعلق المادة بتحطُّم السفينة "ماري فلورنس" قبالة رأس عسير بتاريخ ٣ يونيو ١٨٥٠.
تحتوي المادة على وصف لحادثة التحطُّم من جانب القبطان شورت، الذي كان يقود السفينة، والذي يعزوها إلى عدم دقة خرائطه. كما يصف شورت كيف بقيت زوجته واثنان من ضباطه وأربعة من أفراد الطاقم الآخرين وراءهم في الرأس عندما انقطع الحبل الذي يربط الحطام بالشاطئ أو قُطع. ويدعي أن هذا كان عملًا متعمدًا من جانب السكان المحليين الذين نهبوا المؤن التي أنقذها الطاقم وتركوها على الشاطئ.تتضمن المادة صفحة محتويات، وتحتوي صفحة عنوان المادة على المراجع التالية: "المسوّدة رقم ٩١ من ١٨٥٠"، "المجموعة رقم ١٠ في ٣ مجلدات".الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على ص. ٣٠٨ وينتهي في ص. ٣٢٤، حيث أنه جزء من مجلد أكبر؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أسفل يمين صفحة الوجه من كل ورقة.ترقيم الصفحات: تحتوي المادة أيضًا على تسلسل ترقيم صفحات أصلي.
ملخص: مذكرات عن رحلة السفينة "ديسكفري"
من إنجلترا إلى المخا ورحلة عودتها، ١٧٠٠-١٧٠٢ [القبطان جون إيڨانز]. كانت السفينة "ديسكفري"
في المخا خلال الفترة من٢٧ مايو إلى ٢٥ أغسطس، وفي سقطرى خلال الفترة من ٩ إلى ١٧ أكتوبر.تتكون المذكرات من تدوينات يومية تسجل معلومات ملاحية تحت أعمدة بالعناوين التالية: الساعة [H]، العقد [K]، القامات [F]، الاتجاهات، الرياح، وملاحظات عامة. عندما تكون السفينة في المرسى، أو تُبحر بالقرب من الشاطئ، فإن التدوينات تكون عبارة عن ملاحظات عامة.تتضمن الملاحظات مشاهدات للسفن الأخرى، الاتصال بسفن إنجليزية أخرى، توافر الموانئ (الورقة ٥٥)، وأنباء عن وفاة الملك ويليام الثالث (الورقة ٦٧).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٦٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يتضمن المجلد تسلسل صفحات فارغة، صص. ٦٩-٩٠، لم تتم رقمنتها.
ملخص: يتكون الملف من مذكرة من السير جون ويليام شنايدر، المقيم السياسي في عدن، حول المصالح البريطانية في سوقطرة.وتتضمن آراء حول سوء فهم المقدم كيتشنر فيما يتعلق بالنفوذ البريطاني في سوقطرة؛ كما تناقش المذكرة المعاهدة أو الاتفاقية التي تم إبرامها في ١٨٧٦ والتي تُلزم السلطان علي بن عبد الله آل عفرار وخلفاءه، وضرورة الحصول على بعض الحقوق في الجزيرة والمناطق التابعة لها. وتنوه أيضًا إلى الحاجة لإنشاء منارة وصيانتها في رأس قصير أو حافون؛ كما تُثير مسألة تحصين بيريم [جزيرة ميون] في مواجهة هجمات القبائل الكائنة على السواحل الإفريقية والعربية، وحماية المنارة.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف من ص. ٧٤، وينتهي في ص. ٧٤، حيت إنه جزء من مجلد أكبر؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة.
ملخص: دمغة الناشر:نشرها جيمس هورسبيرج، خبير الهيدروغرافيا في شركة الهند الشرقية.علامات مميزة:التضاريس موضّحة بالتظليل. تشمل الخريطة توضيحًا لقياس أعماق المياه.خريطة بحرية لجزيرة سوقطرة استمدت من المسوحات التي قام بها ضباط في بحرية بومباي ما بين عامي ١٨٢٠ و١٨٢٩ مع خريطة مصغرة مُلحقة تُظهر جزر سمحة ودرسة.هناك العديد من الشروحات متعلقة بالتضاريس الأرضية ومناطق النباتات تغطي وجه الخريطة مع تحديد الطرق، والموقع التقريبي لـ"الكهوف البدوية"، وإحداثيات المستوطنات.تحتوي ملحوظة تتضمن ملاحظات حول تغييرات خطوط الطول والعرض وملاحظات عن منسوب المياه.الوصف المادي: الأبعاد:٦٢٦ × ٩٦٨ مم، على لوحة مقاس ٦٨٢ × ١٠٠١ مم
ملخص: يحتوي المجلد على مراسلات تتعلق بمعلومات الاستخبارات الجوية، ومقر القيادة الجوّية، وطلب بغداد الحصول على معلومات من مسقط بشأن إمكانية استحداث مسار جوي فرعي من العراق إلى الهند عبر الجانب العربي من الخليج. تتعلق المعلومات المطلوبة بالخط المستقيم الواصل ما بين مرفح-البريمي-الخابورة. تم اتخاذ ترتيبات لبعض ممثلي سلاح الجو الملكي لزيارة المنطقة برفقة طبيب، وبرفقة برترام سيدني توماس، المستشار المالي لسلطان مسقط وعُمان.تحتوي المراسلات على معلومات عن تقديرات تكلفة الرحلة، بما في ذلك استئجار الإبل؛ تكلفة إطعام الرجال والإبل؛ الهدايا التي ستقدم للشيوخ؛ الأجور والمواد الغذائية والقهوة إلخ.تم إرسال رسائل إلى مختلف الشيوخ والولاة في صحار وأبوظبي ودبي والبريمي ومناطق أخرى، طالبين منهم مساعدة ضباط سلاح الجو الملكي أثناء القيام بعملهم. تتضمن المراسلات رسائل بعض الشيوخ مثل الشيخ سالم بن ديِّن الكعبي والشيخ عيسى بن صالح الحارثي يتفاوضون فيها على شروط قبول عمل سلاح الجو الملكي المقرر. كما تحتوي على تقارير عن المشاكل التي تعاني منها بعض القبائل البدوية.وقد أبلغ بيرترام سيدني توماس عن ملاحظته حول رحلة الطائرة المائية المقترحة على طول الساحل الجنوبي للجزيرة العربية. كما أرسل تقريرًا (صص. ٨٢-١٣٠) إلى السلطان والمقيم السياسي حول إجراءات بعثة سلاح الجو الملكي العابرة لعُمان، والتي امتدت من صحار إلى الشارقة في الفترة ما بين ١٢ مايو و٣ يونيو ١٩٢٧. يتألف التقرير من جزأين يتناولان ما يلي: الوضع الأولي؛ مسار البعثة؛ وصف البلاد التي مرت بها البعثة؛ الوضع القبلي وابن سعود؛ الشخصيات؛ الاعتبارات القبلية والمسار الجوي.يتضمن المجلد أيضًا مراسلات مع سلطان سقطرى بشأن بناء مهبط طائرات في أراضيه بالقرب من قشن. كما يتضمن مراسلات حول اهتمام وزارة الطيران بتوسيع الاستطلاع لإنشاء مهبط طائرات على طول الساحل الجنوبي للجزيرة العربية.من الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد: الوكيل السياسي في مسقط؛ مسقط وعُمان، مجلس الوزراء؛ ك. هيلتون كيث، قائد أسطول سلاح الجو الملكي في صحار.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٢٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي، ولا يتضمن الصفحات الفارغة الأمامية والخلفية. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
ملخص: يوميات (سجل) لرحلة السفينة "والبول" التابعة لشركة الهند الشرقية من إنجلترا إلى البنغال (القبطان تشارلز بودام)، يناير ١٧٢٧-سبتمبر ١٧٢٩.
غادرت السفينة "والبول" ذي داونز في ٧ مارس ١٧٢٧، وتغطي اليوميات زيارات السفينة إلى الوجهات التالية (التواريخ المذكورة هي تواريخ الوصول):
٦ أبريل ١٧٢٧، سانتياغو [الرأس الأخضر]؛ ٤ أغسطس ١٧٢٧، مدراس [تشيناي]؛ ١٦ سبتمبر ١٧٢٧، بالاسور؛ ٢٦ سبتمبر ١٧٢٧، نهر روجز؛ ٦ أكتوبر ١٧٢٧، كلكتا؛ ٢٧ ديسمبر ١٧٢٧، إنجلي [هيجيلي]؛ ٢٦ يناير ١٧٢٨/١٧٢٧، أنجينغو؛ ٣ فبراير ١٧٢٨/١٧٢٧، تالاسري؛ ٢ مارس ١٧٢٨/١٧٢٧، سوقطرة؛ ١٥ مارس ١٧٢٨/١٧٢٧، المخا؛ ١٠ أغسطس ١٧٢٨، مدراس؛ ٣ أكتوبر ١٧٢٨، كلكتا؛ ١٧ يناير ١٧٢٩/١٧٢٨، إنجلي [هيجيلي]؛ ٣١ مايو ١٧٢٩، سانت هيلينا؛ ٣١ أغسطس ١٧٢٩، إيريث.يوجد تاريخان للتدوينات حيث إن التواريخ مذكورة حسب التقويم اليولياني والتقويم الغريغوري/الميلادي.يتكون السجل من تدوينات يومية في ستة أعمدة: H [الساعة]، K [العقد]، F [القامات]، C [المسارات]، W [الرياح]، [التاريخ وملاحظات]؛ مع تسجيل ستة أيام على كل ناحية من الورقة.كما تسجل اليوميات زيارة السفينة لسوقطرة (الورقة ٢٤) وسيلان [سريلانكا]. وخلال رحلة العودة، تسجل اليوميات (الأوراق ٤٧-٤٨) وصول السفينة "والبول" إلى ذي داونز، ثم بيتشي هيد، ثم دوفر، ثم إيريث في البر الرئيسي لإنجلترا، وذلك في طريقها نحو ديبتفورد.
تتألف اليوميات من تدوينات يومية تضم معلومات عن الملاحة، والرياح، والطقس، والاتصال بالسفن الأخرى التابعة لشركة الهند الشرقية وبالضباط الحربيين الإنجليزيين، والوفيات بين أفراد من الطاقم، والملاحظات العامة.تسجل الورقة ٥ التقاء السفينة "والبول" بالسفن "بريستون"، "تشاتَم"، "مونماوث"، "روز"، "جالي"، والالتقاء بضباط حربيين تابعين لشركة الهند الشرقية، إلى جانب السفن التالية التابعة للشركة أيضًا: "مونتاجو" (القبطان جوردون)؛ "بريدجووتر" (القبطان إدوارد ويليامسون)؛ "لاثولير" (القبطان شيبارد).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٥٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.