ملخص: تتكون المادة من نسخ ومقتطفات من مراسلات ومحاضر وقرارات مشار إليها أو مرفقة برسائل من حكومة بومباي وحكومة البنغال. تتعلق المادة بشكل رئيسي بإجراءات ضد القبطان نيكولو تشيفالا قبطان السفينة اليونانية "هيلاس"، الذي يُشتبه بالقيام بأعمال "قرصنة" في البحر الأحمر باحتجاز ونهب العديد من السفن التي تحمل أعلامًا أجنبية متعددة.
تتعلق المادة على وجه الخصوص بما يلي:تحقيقات في نشاطات تشيفالا قامت بها لجنة تتكون من مشرف البحرية والمحامي العام وكبير قضاة الشرطة، جرى أغلبها في المخا وبومبايالتحقيقات في ادعاءات تفيد بأن رعايا بريطانيين كانوا موظفين في السفينة "هيلاس"، وأن عدة سفن إنجليزية قدمت المساعدة والمؤن لها، بما فيها السفينة الإنجليزية "تغوا فغيغ".
يدّعي تشيفالا بأن بحوزته التصريحات مناسبة من حكومتي اليونان وموريشيوس بشراء وتسليح أي سفينة لغرض مضايقة السفن الخاضعة لسيطرة الأتراك في البحر الأحمرتقارير والتماسات من أشخاص احتجز تشيفالا سفنهم، وأشخاص مرتبطين بالسفينة "هيلاس"، كقائد السفينة "تغوا فغيغ"
مراسلات حكومة بومباي مع عدة حكومات في البحر الأحمر تطلب فيها المزيد من المعلومات والمساعدة في احتجاز تشيفالا ورفيقيه القبطان البحري صمويل لينجارد والملازم دينهامإعلان من حكومة بومباي يمنع الرعايا البريطانيين من خدمة أي بلد أجنبي ينوي مهاجمة السفن التركية؛ آراء المحامي العام عن شرعية هذا الإعلان وكذلك صلاحيات الحكومة بإصدار إعلان كهذا.تتضمن أطراف المراسلات كلًا من: حكومات بومباي والبنغال ومدراس؛ السير تشارلز مالكولم، مشرف البحرية، بومباي؛ أنتوني هاموند، المحامي العام، بومباي؛ جيمس د. دو فيتر، كبير قضاة الشرطة؛ حكومات غوا والمخا وموريشيوس والدمام؛ إمام صنعاء؛ المقيمين البريطانيين في كوتش والمخا والخليج العربي؛ الوكيل المحلي في المخا؛ جان-فرانسوا هودول، قائد السفينة "تغوا فغيغ".
تحتوي صفحة عنوان المادة على المراجع التالية: "الإدارة السياسية في بومباي رقم ٤"، "[مراسلات سابقة] ٩٨٠، المسوّدة. ٣٨. ١٨٣٢"، "مكتب المفتش".الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف (المستخدم للأغراض المرجعية) في ص. ٤، وينتهي في الصفحة ١٥٧، حيث أنه جزء من مجلد أكبر؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أسفل يمين صفحة الوجه من كل ورقة.ترقيم الصفحات: يحتوي المجلد أيضًا على تسلسل ترقيم صفحات أصلي.
ملخص: يوميات كتبها هنري كروزبي ١٦١٩-١٦٢٤، تتضمن رحلات سفيننيْ شركة الهند الشرقية "تشارلز" و"إكستشينج".
تغطي الأوراق ٨-١٥ رحلة السفينة "تشارلز" من إنجلترا إلى سورات، مارس-أكتوبر ١٦١٩، من سورات إلى جاسك [بندر جاسك، إيران] ورحلة عودتها، نوفمبر ١٦١٩-يناير ١٦١٩ [١٦٢٠ حسب أسلوب التأريخ الجديد]، ومن سورات إلى باندا آتشيه [أندونيسيا]، مارس-أبريل ١٦٢٠ (القبطان جون بيكل).
تفيد الأوراق ١٥-١٦ بأن هنري كروزبي غادر آتشيه على متن السفينة "راوبك" في يوليو ١٦٢٠ وقضى الأشهار التالية يتاجر على طول ساحل سومطرة قبل أن يصل إلى جاكرتا في ديسمبر.
من الممكن افتراض أن السفينة "راوبك" هي سفينة شركة الهند الشرقية "روبك" إلا أن يوميات السفينة "روبك" الموجودة في IOR/L/MAR/A/XXX تشير إلى إبحارها بين رأس الرجاء الصالح وسورات في يوليو-ديسمبر ١٦٢٠.
ليس واضحًا في بقية اليوميات أية سفينة سافر كروزبي على متنها حتى وصوله في إنجلترا على متن السفينة "إكستشينج" (القبطان ريتشارد سوانلي).
من المفترض أنه غادر جاكرتا على متن السفينة "إكستشينج"، إذ لا يوجد إشارة أخرى إلى انتقاله من سفينة إلى أخرى.
تغطي الأوراق ١٦-٢٤ الرحلة، ربما للسفينة "إكستشينج"، من جاكرتا للقيام بدوريات على طول ساحل موزمبيق كجزء من أسطول الدفاع الأنجلو-هولندي، مع قاعدة في جزيرة موهيلي [جزر القمر]، أكتوبر ١٦٢١-يوليو ١٦٢٢.
تغطي الأوراق ٢٤-٢٩ خدمة السفينة المستمرة في أسطول الدفاع الأنجلو-هولندي، مع السفر من موهيلي إلى سورات، أغسطس-أكتوبر ١٦٢٢، والقيام بدوريات على ساحل الهند والانضمام إلى حصار مفروض على غوا، نوفمبر ١٦٢٢-أبريل ١٦٢٣، والوصول إلى جاكرتا في يونيو ١٦٢٣. تصف الورقة ٢٨ زلزالًا شُعر في البحر قُبالة ساحل سومطرة في ٢٧ مايو ١٦٢٣.تغطي الأوراق ٢٩-٣٤ رحلة السفينة "إكستشينج" بصحبة سفينة شركة الهند الشرقية "إليزابيث"، من جاكرتا إلى إنجلترا، ديسمبر ١٦٢٣-يونيو ١٦٢٤.
تتألف اليوميات من تدوينات يومية تضم معلومات عن الملاحة، الرياح، الطقس، الاتصال بالسفن الأخرى، بما في ذلك الاشتباكات ضد السفن البرتغالية، ملاحظات عامة.تحتوي الهوامش على عدة تعليقات بالقلم الرصاص، يُفترض أنها أُضيفت بيد شخص ما في مكتب الهند خلال القرن العشرين.تم تغيير التواريخ الموجودة في الأوراق ٨-٢٠ إلى السنة التي تسبق التاريخ الوارد في الكتابة الأصلية. أما التواريخ المعدلة فهي تناسب بقية المجلد فيُفترض أنها صحيحة.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.