ملخص: يحتوي الملف على أوراق، أغلبها مراسلات، تتعلق بإصدار تأشيرات الدخول الدبلوماسية، بما في ذلك مراسلات بخصوص زيارات الدبلوماسيين الروس في كابول للهند.ويتضمن الملف مراسلات متبادلة بين كلٍ من: مكتب الهند ووزارة الخارجية؛ مكتب الهند وإدارة الشؤون الخارجية بالحكومة في الهند؛ الوزير البريطاني في كابول، وإدارة الشؤون الخارجية بالحكومة في الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: مراسلات ومذكرات وقصاصات من الصحف تتعلق بزيارة رسمية قام بها وزير الخارجية الإيراني باقر كاظمي إلى كابول في أفغانستان ونيودلهي في الهند. تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف كلًّا من: الوزير المفوض والمبعوث فوق العادة البريطاني في طهران، هيو مونتجومري ناتشبول-هيوجسن؛ الحكومة في الهند، الإدارة السياسية والخارجية. وإلى جانب المسائل التجارية العامة، تشمل الموضوعات المحددة التي ناقشها كاظمي ومسؤولو الحكومة في الهند، كما هو مسجل في المذكرات والملاحظات في الملف، الموضوعات التالية: خط سكة حديد دوزداب [زاهدان]؛ وضع المقيمية السياسية في بوشهر، إيران، والتساؤلات حول نقلها إلى البحرين؛ ترسيم الحدود بين إيران وبلوشستان؛ توظيف مسؤولين من الإدارة الخارجية والسياسية من الحكومة في الهند بمناصب قنصلية في إيران؛ حركة الشاحنات على طريق نوك كندي إلى زاهدان. كما يحتوي الملف على سلسلة من المقالات الصحفية بتاريخ ٢-٢٧ فبراير ١٩٣٦، نشرت في الصحيفة الناطقة باللغة الفرنسية
"لو جورنال دي طهران"، وتحدثت مطولًا عن زيارة كاظمي (صص. ٦-٢٨).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ١٥٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
ملخص: يتعلق الملف بمقترحات حول تشغيل شركة لوفتهانزا خدمة جوية تربط ألمانيا مع الصين عبر مصر والعراق وبلاد فارس وأفغانستان (كابول). يحتوي الملف على مراسلات ومقتطفات من ملخصات استخباراتية ومذكرات وملاحظات توثق الجهود التي بذلها المسؤولون البريطانيون في معارضة إنشاء خط جوي ألماني في أفغانستان، وتشغيل طريق جوي عبر آسيا الوسطى بين أراضي الاتحاد السوفيتي والهند البريطانية. ويتضمن ذلك مناقشات مفصلة للسياسات بين وزارة الطيران ووزارة الخارجية ومكتب الهند بشأن ما إذا كان ينبغي منح شركة لوفتهانزا حقوق العبور عبر الهند وبورما من أجل حملها على الابتعاد عن طريق آسيا الوسطى. ويوجد في الملف كذلك تسجيل لتفاصيل رحلات تجريبية بين برلين وكابول. توجد خريطة مبدئية تبين الطريق الذي سلكته رحلة استطلاع ألمانية في يوليو ١٩٣٦ بين كابول وواخان في الورقة ٦١٢ظ.والمراسلات الإضافية في غالبيتها مع وليام كير فريزر-تيتلر، الوزير البريطاني في كابول. ولكن يوجد كذلك عدد قليل من المراسلات مع حكومتي بورما والهند، ومع الممثلين الدبلوماسيين البريطانيين في أثينا، القاهرة، بغداد، طهران، بانكوك، وبكين – غالبيتها على شكل نشرات دورية. يتضمن الملف كذلك بضعة رسائل متبادلة بين وزارة الطيران والسيد فيش، وزير الطيران الألماني، بخصوص الطلب المقدم من لوفتهانزا للحصول على حقوق العبور عبر الهند وبورما.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٦٢١؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات ومقتطفات من ملخصات استخباراتية عن المواضيع الثلاثة التالية ذات الصلة:طلب تقدّم به وزير طيران ألمانيا للحصول على تصريح لشركة لوفتهانزا لتشغيل خدمتها فوق الهند وبورماآخر المستجدات بشأن الخدمة الجوية لشركة لوفتهانزا بين برلين وكابولتقدم المفاوضات بشأن إنشاء خدمات طيران فرنسية وألمانية ويابانية إلى وعبر سيام [تايلاند]الأطراف الرئيسية للمراسلات هم الوزير البريطاني في بانكوك (جوزايا كروزبي)، مسؤولون بوزارة الخارجية، مسؤولون بمكتب الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق في الغلاف الأمامي بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٧٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات ومذكرات بخصوص توظيف حكومة أفغانستان لرعايا بريطانيين. وهو يوثّق في غالبيته توظيف مدربين على الطيران المدني من شركَتي هوكر أيركرافت المحدودة ورولز رويس المحدودة لتوفير التدريب لسلاح الجو الأفغاني. ويشمل ذلك عملية توظيف المدربين، التفاوض على الشروط والأحكام الخاصة بهم، صياغة عقودهم وتجديدها، استبدال الموظفين، والقضايا التي تنشأ أثناء توظيفهم. يوجد عدد من مسوّدات العقود ضمن الملف - وفي بعض الحالات توجد نسخ من العقود باللغتين الإنجليزية والفارسية كذلك.يتعلق سبب توظيف المدربين بشراء ثماني طائرات من طراز هوكر هايند في سنة ١٩٣٧، والمراسلات المتعلقة بعملية الشراء موجودة ضمن الملف أيضًا. كما توجد بعض النقاشات المتعلقة بمسألة السياسة الخاصة بتوظيف رعايا بريطانيين في أفغانستان.يدور الجزء الأكبر من المراسلات بين مسؤولين في وزارة الخارجية (لورانس كولير)، مسؤولين في مكتب الهند ( في أغلب الأحيان هوريس ألجيرنون فريزر رمبولد وجورج إدموند كرومبي)، الوزير البريطاني في كابول (ويليام كير فريزر-تايتلر)، الشركات البريطانية المعنية. لكنه يتضمن أيضًا مراسلات من مسؤولين في وزارة الطيران، المفوضية الأفغانية في لندن، ومسؤولين في حكومة الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٥٩٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد في الملف استثناء واحد في ترقيم الأوراق، ص. ٤٦٤أ.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات وعقود (مع ترجمات باللغتين الإنجليزية والفارسية) وملاحظات تتعلق بتوظيف رعايا بريطانيين من شركَتَيْ هوكر أيركرافت المحدودة ورولز رويس المحدودة في القوات الجوية الأفغانية. يوثق هذا الملف بشكل رئيسي عملية توظيف هاري بيرسون ليحل محل ديريك ويلفرد راسل روبينسون في سنة ١٩٤٣. عاد هاري بيرسون إلى المملكة المتحدة في ديسمبر ١٩٤٥ ولكن مطالباته بالنفقات من أجل رحلة عودته لم تُحسم حتى ديسمبر ١٩٤٧ عندما أُغلق الملف. كما يتضمن الملف رسائل من مسز بيرسون بخصوص المصاعب التي تواجهها في ترتيبات السفر لنفسها ولطفلها للانضمام إلى زوجها في كابول.توثّق مجموعة صغيرة من المراسلات توظيف موظفين تابعين لسلاح الجو الملكي في سلاح الجو الأفغاني، في البداية بوصفهم بدلاء مؤقتين عن موظفين مدنيين بريطانيين، وفي وقت لاحق أصبحت لهم الأفضلية عليهم.يتضمن الملف كذلك مراسلات تتعلق بحالة عصيان قام بها هارولد برادلي (ولد سنة ١٩٠١) من شركة هوكر ضدّ قائد الأسطول ب. ب. كينغ التابع لسلاح الجو الملكي في ٨ مارس ١٩٤٥ مما أدى إلى إقالة مستر برادلي من الخدمة مع الحكومة الأفغانية. يوجد إفادات من جميع الأشخاص يعبرون فيها عن روايتهم للأحداث في الورقتين ٨٢-٨٣.المتراسلون الرئيسيون في الملف هم: الوزير البريطاني في كابول (جايلز فريدريك سكواير)، مسؤولون من مكتب الهند، ممثلون عن الشركات البريطانية المذكورة. توجد إشارة في بعض الأحيان إلى الحكومة في الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٣٤٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بإعارة موظفين بسلاح الجو الملكي كمدربين لسلاح الجو الأفغاني. ويتناول أمورًا مثل شروط وأحكام التعيين، ونفقات السفر (بما في ذلك اصطحاب أفراد الأسرة)، وتعيين البدلاء، وطلبات من الحكومة الأفغانية لإعارة المزيد من الأفراد. كما يتضمن الملف نسخًا عن عقود عدد من المدربين-الطيارين الذين عينهم سلاح الجو الأفغاني، هم: ب. ويجينتون (الأوراق ٢٢٦-٢٣١)، ب. ب. كينج (الأوراق ١٢٢-١٢٦، ١٣٦-١٤١، ١٥٢-١٥٨)، ج. ف. ريد (الأوراق ١١-١٣). يتضمن الملف نسخة إنجليزية وأخرى فارسية لجميع العقود المذكورة أعلاه باستثناء ج. ف. ريد، حيث يرد عقده باللغة الإنجليزية فقط. تُحدد الورقتان ٩٢، ١٠٤ المواصفات المنشودة في المدربين الطيارين المبعوثين إلى كابول.الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: الوزير البريطاني في كابول (ويليام كير فريزر-تيتلر، فرانسيس فيرنر وايلي، جايلز فريدريك سكواير)، مسؤولون بوزارة الطيران، مسؤولون بوزارة الخارجية، مسؤولون بمكتب الهند (اعتبارًا من أغسطس ١٩٤٧، مكتب شؤون الكومنولث)، ممثلو إدارة الشؤون الخارجية بالحكومة في الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٣٤٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: تتعلق غالبية الملف بخطط للإشراف على أفراد سلاح الجو الملكي العاملين في سلاح الجو الأفغاني في كابول. يتضمن ذلك صياغة توجيه إلى قائد الجناح ب. أ. ماكوانيل، المستشار الجوي الملحق بالمفوضية البريطانية العليا إلى باكستان في كراتشي، يُحدد المسؤوليات التي سيتولاها إزاء الأفراد المذكورين. يحتوي الملف أيضًا على طلب قدمه ماكوانيل لإتاحة طائرة لتيسير القيام بزيارات دورية إلى كابول: انظر الأوراق ١٢-١٥.يتناول الملف موضوعًا مهمًا آخر يتعلق بطلب قدمته حكومة باكستان للحصول على نسخة من خطة التوسع في سلاح الجو الأفغاني؛ حيث كانت وزارة الطيران قد أعدت خطة للتوسع في سلاح الجو الأفغاني بناءً على طلب الحكومة الأفغانية. يوجد بالملف نسخة مختصرة لهذه الخطة: انظر الأوراق ٥٢-٦٦.كما يحتوي الملف على تقرير أعده قائد الجناح أ. ر. ل. جريفيثس عن زيارته إلى أفغانستان (٢٤-٢٨ مايو ١٩٤٨): انظر الأوراق ٨٨-٩٣. يقدم التقرير معلومات عن سلاح الجو الأفغاني ودور أفراد سلاح الجو الملكي، ويتناول أيضًا مسألة توريد طائرة ليستخدمها المستشار الجوي في كراتشي.الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: الوزير/السفير البريطاني في كابول (جايلز فريدريك سكواير)، المندوب السامي البريطاني إلى باكستان (السير لورانس بارتون جرافتي-سميث)، مسؤولون بوزارة الطيران، مسؤولون بمكتب شؤون الكومنولث، مسؤولون بوزارة الخارجية.توجد قائمة بمراجع المراسلات على الجهة الداخلية للغلاف الأمامي للملف، وهي مصنفة حسب السنة.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الغلاف الخلفي بالرقم ١٢٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
ملخص: يحتوي الملف على تقارير دورية من إعداد الملحق العسكري البريطاني في كابول (العقيد ألكسندر ستاكر لانكستر، ج. هـ. بريندرجاست) عن سلاح الجو الأفغاني، تغطي الفترة من ١ نوفمبر ١٩٤٧ إلى ٣١ أكتوبر ١٩٤٩.تتناول التقارير مجموعة من الموضوعات مثل: رحلات الطيران التدريبية، العمليات التي أُجريت، حالة الطائرات، الحوادث، أعمال الصيانة، توافر قطع الغيار، مخازن الوقود، المرافق الأرضية، التطورات الإدارية والسياسية، عروض لشراء طائرات إضافية. تتضمن التقارير أيضًا نقاشًا إجرائيًا بخصوص الاحتفاظ بالمدربين البريطانيين في كابول.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
ملخص: يحتوي الملف على تقارير دورية من إعداد الملحق العسكري البريطاني في كابول (العقيد ألكسندر ستاكر لانكستر) عن سلاح الجو الأفغاني. تغطي التقارير الفترة من ١ مارس ١٩٣٨ إلى ٣١ أكتوبر ١٩٤٧، ولكن توجد فجوة في الفترة من ٢ مايو ١٩٣٨ إلى ٣١ أكتوبر ١٩٤٠ حيث لا توجد أية تقارير من هذه الفترة في الملف.تتناول التقارير مجموعة من الموضوعات مثل: رحلات الطيران التدريبية، العمليات التي أُجريت، حالة الطائرات، الحوادث، أعمال الصيانة، توافر قطع الغيار، مخازن الوقود، المرافق الأرضية، التطورات الإدارية والسياسية، عروض لشراء طائرات إضافية. كما تغطي التقارير مناصب المدربين البريطانيين في كابول بالنسبة لنظرائهم الإيطاليين، وتشير إلى التقدم المحرز في تدريب الطلاب الأفغان.يتضمن الملف تقرير أعده قائد الأسطول ريد (انظر الورقتين ٢٢-٢٣) عن اختباره الطائرة أفرو أنسون XIX، وتقرير كتبه قائد الأسطول ب. ب. كينج حول اختباره الطائرة دي هافيلاند تايجر موث (انظر الورقتين ٨٢-٨٣)، للخدمة في أفغانستان.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الغلاف الخلفي بالرقم ٢١٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
ملخص: يوثق الملف لصياغة عقد مُبرم بين وزارة الطيران وشركة هوكر للطائرات المحدودة لشراء ثماني طائرات هوكر هايند، مرفق بها معدات طيران، وأسلحة لإعادة بيعها لسلاح الجو الأفغاني. يتضمن ذلك اتفاق لتوريد ذخائر من مخازن وزارة الطيران. يوجد عدد من مسودات هذا العقد في جميع أنحاء الملف؛ تتضمن العقود جداول تفصيلية تدرج المعدات التي تريدها الحكومة الأفغانية وأسعارها. كما أُدرجت أيضًا مراسلات إضافية تتعلق بإرسال مدربين بريطانيين إلى كابول، وتمويل حكومة الهند للمشتريات، وتقديم التدريب على الطيران لسلاح الجو الأفغاني في الهند.وتوثق المراسلات جزئيًا العملية اللاحقة شحن الطائرات والمعدات الملحقة بها من إنجلترا إلى كابول عبر كراتشي بنهاية ١٩٣٧/أوائل ١٩٣٨، وكذلك تأخيرات الجمارك المصاحبة لذلك في كراتشي. علاوة على ذلك، يتضمن الملف مراسلات تُسجل عمليات سداد قامت بها الحكومة الأفغانية إلى حكومة الهند. يتضمن ذلك دفع مطالبة بمبلغ التأمين نتيجة أضرار لحقت بالطائرات خلال شحنها إلى كابول.يوجد داخل الملف أيضًا مقتطفات من عدة تقارير تُخبر عمومًا عن سلاح الجو الأفغاني. يتضمن ذلك تقارير عن رحلات طيران قامت بها طائرات هايند المذكورة أعلاه، والحوادث والأضرار التي لحقت بالطائرات، واستخدام طائرات في عمليات عسكرية.الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف هم: الوزير البريطاني في كابول (ويليام كير فريزر-تيتلر)، المستشار في مفوضية كابول (آرثر إيرنست هنري ماكان)، مسؤولون في وزارة الطيران، مسؤولون في وزارة الخارجية، مسؤولون في مكتب الهند، وممثلون عن إدارة الشؤون الخارجية بحكومة الهند. يوجد كذلك كم ضئيل من مراسلات مع مأمور الجمارك في كراتشي، شركة ر. آند ج. بارك المحدودة، شركة إيسترن إكسبرس المحدودة.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٦١٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات وعدة مقتطفات من تقارير استخباراتية (معظمها من كابول وبشاور) تتعلق بقيام حكومة أفغانستان بشراء طائرات إيطالية (نوع روميو ٣٧إس، نوع بريدا ٢٥إس و ٢٨إس)، وما تلى ذلك من إيفاد بعثة جوية إيطالية لتجميع الطائرات وصيانتها، وتدريب أفراد سلاح الجو الأفغاني. انظر الأوراق ١٦٤-١٦٦ للاطلاع على بيانات المدربين الإيطاليين. ولذلك يحتوي الملف أيضًا على كم محدود من المراسلات المتعلقة باستيراد هذه الطائرات إلى كابول عبر كراتشي، ومسألة تأشيرات العبور للطاقم الإيطالي. هناك كم كبير من المراسلات مُخصص لمقارنة أداء البعثة الإيطالية وطائراتها ببعثة بريطانية مماثلة أرسلتها شركة هوكر إيركرافت بالإضافة إلى ثماني طائرات هايند تم بيعها للحكومة الأفغانية.كما يحتوي الملف على مناقشة حول عرض من الحكومة في الهند لتدريب دفعة إضافية من الطلاب في الهند في ١٩٣٨، كمقابل لإمكانية قيام الحكومة الأفغانية بإيفاد مجموعة من الطلاب إلى إيطاليا، والسياسة البريطانية المستقبلية إزاء توريد طائرات إلى أفغانستان. توجد أيضًا بعض المناقشات باتجاه نهاية الملف بشأن إمكانية توريد محركات احتياطية وقطع غيار من الطائرات الإيطالية التي جرى الاستيلاء عليها أثناء الحرب العالمية الثانية (١٩٣٩-١٩٤٥).تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات كلاً من: الوزير البريطاني في كابول (وليام كير فريزر-تيتلر، لاحقًا جايلز فريدريك سكواير)، مسؤولين بوزارة الطيران، مسؤولين بوزارة الخارجية، ومسؤولين بمكتب الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف في الغلاف الأمامي الداخلي بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٣٤٠؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.