1. مجموعة ١٨/٥ "المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): استخدام المهابط من قبل طائرات أجنبية"

الوصف:

ملخص: يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بملاحظات مكتب الهند بخصوص الطريق الجوي للساحل العربي الذي يربط أوروبا بآسيا. كما يتعلق الملف على وجه الخصوص بسياسة بريطانيا بشأن منع الطائرات غير البريطانية من استخدام هذا الطريق. يتضمن الملف طلبات من حكومات فرنسا وإيطاليا وهولندا للحصول على إذن لشركاتها باستخدام هذا الطريق. وهذه الشركات هي: الخطوط الجوية الفرنسية، وألا ليتوريا، والخطوط الجوية الملكية الهولندية على التوالي. تتمحور هذه الطلبات حول الحصول على حق استخدام المهابط في جوادر، الكويت، البحرين (المحرّق)، الشارقة، وجزيرة ياس. يحتوي الملف على سجل بالرد البريطاني على هذه الطلبات، وهو في أغلبه مراسلات بين مسؤولين بشأن مدى إمكانية استثناء هذه الشركات بشكل قانوني من المنطقة؛ هناك اهتمام خاص بشأن الاحتفاظ بمطار الشارقة كمحمية بريطانية حصراً.ونتيجةً لقرار السياسة الذي اتخذته الحكومة البريطانية بالسماح للخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية الملكية الهولندية باستخدام المحرّق وجوادر (للتزود بالوقود وفي حالات الطوارئ)، فإن الملف يشتمل على طلبات دورية من هذه الشركات لشيخ البحرين وسلطان مسقط لإعطاء تفويض باستخدام هذه المطارات.تتعلّق المراسلات المؤرخة من الحرب العالمية الثانية (١٩٣٩-١٩٤٥) في الغالب بإجراء تغيير على السياسة البريطانية، بسبب الصعوبات البحرية، مما سمح للخطوط الجوية الملكية الهولندية بتسيير رحلات جوية عبر البحرين والشارقة طوال مدة الحرب. يحتوي الملف أيضًا على مناقشة بخصوص محاولة لتأمين اتفاقية زمن الحرب لتسهيل استخدام البريطانيين للطائرات التابعة للخطوط الجوية الملكية الهولندية لأغراض الحرب.المراسلات مع حكومة فرنسا والخطوط الجوية الفرنسية باللغة الفرنسية، وكذلك بالنسبة لجزء بسيط من المراسلات مع حكومة هولندا. وبشكلٍ عام، لا يُشكل المحتوى الموجود باللغة الفرنسية سوى جزء بسيط من المادة الموجودة في الملف.تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات كلًا من: المقيم السياسي في الخليج العربي، الوكيل السياسي في البحرين، والوكيل السياسي والقنصل في مسقط. كما توجد أيضًا مراسلات مع مسؤولين بالوزارات والإدارات البريطانية التالية: وزارة الطيران، وزارة الخارجية، مكتب الهند، والإدارة السياسية والخارجية بالحكومة في الهند (إدارة الشؤون الخارجية اعتبارًا من ١٩٣٧). يُحيل وكيل وزير الدولة للشؤون الخارجية المراسلات بشكل متكرّر إلى وكيل وزارة الدولة لشؤون الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٥٤٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي بين صص. ٢-٥٤٤ ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.

2. مجموعة ٥/٣٠ "المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): الإجراءات المتعلقة بتوفير مطارات مدنية إلخ؛ اتفاقيات بين الحكومة البريطانية وحكام محليين على طول الساحل العربي؛ تصاريح خاصة"

الوصف:

ملخص: يحتوي الملف على مراسلات ومذكرات ذات صلة تتعلق بصياغة الإجراءات العامة لتوفير مرافق جوية على طول المسار الجوي للساحل العربي، والتي سوف تشكل اتفاقيات الطيران المدني لكلٍ من البحرين والكويت ومسقط. توجد عدة مسوّدات للاتفاقية المقترحة في الملف، بينما توجد نسخ مطبوعة من الاتفاقيتين النهائيتين في الأوراق ١١٢-١٧٤ (الكويت) والأوراق ١٧٥-١٧٧ (البحرين)؛ لا يحتوي الملف على نسخٍ من الاتفاقية المبرمة مع سلطان مسقط. يحتوي الملف أيضًا على نسخ من تصاريح خاصة أصدرتها السلطات في البحرين والكويت ومسقط، تسمح بدخول طائرات الخطوط الجوية الإمبراطورية، والخطوط الجوية الهندية العابرة للقارات، وشركة كوينزلاند والإقليم الشمالي للخدمات الجوية، إلى أراضيهم ومجالهم الجوي.التصاريح الصادرة عن السلطات في الكويت مكتوبة باللغتين العربية والإنجليزية.الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: المقيم السياسي في الخليج العربي (ترنشارد كرافن ويليام فاول؛ بيرسي جوردون لوك، قائم بالأعمال؛ هيو وايتمان، قائم بالأعمال)، الوكيل السياسي في البحرين، الوكيل السياسي في الكويت، الوكيل السياسي والقنصل في مسقط، مسؤولون من وزارة الطيران، مسؤولون من وزارة الخارجية، مسؤولون من مكتب الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٣٩٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.

3. مجموعة ٥/٣٣ "المسار الجوي إلى الهند: مهبط طائرات في جوادر، اتفاقية مسقط للطيران المدني"

الوصف:

ملخص: يحتوي الملف على ملاحظات ومراسلات تتعلق باستخدام الخطوط الجوية الإمبراطورية وسلاح الجو الملكي لمطار جوادر. لذلك يتناول الملف المفاوضات حول اتفاقية مسقط للطيران المدني (١٩٣٤)، والتعديلات اللاحقة لتغيير مستوى الإيجار المدفوع لسلطان مسقط وعُمان. توجد مسوّدات لاتفاقية مسقط في الأوراق ٢٦٦-٢٧٣، ٣٠٧-٣١٨، بينما توجد نسخ الطبعة النهائية في الأوراق ١٨٩-١٩٢، ٢٢١-٢٢٢. كما توجد نسخة عن لوائح الكويت للملاحة الجوية في الأوراق ٣٦٦-٣٦٧، وتوجد نسخة عن اتفاقية الكويت للطيران في الأوراق ٣٢٩-٣٣١.يحتوي الملف على المزيد من المراسلات بشأن صعوبات واجهتها الخطوط الجوية الإمبراطورية عند مطالبتها بحقها في الحصول على خصم على وقود الطائرات، وجهود السلطات البريطانية للحصول على المزيد من الإعفاءات الجمركية للخطوط الجوية. كما يتناول الملف تراخيص خاصة صادرة بموجب الاتفاقية للسماح للطائرات بالتحليق فوق عُمان والهبوط بها.وتوثق المراسلات التخلي عن جوادر في سنة ١٩٣٨ - نتيجة عدم ملاءمتها للطائرات المائية - ونقل خدمات الخطوط الجوية الإمبراطورية إلى جيواني.الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: المقيم السياسي في الخليج العربي؛ الوكيل السياسي والقنصل في مسقط (كلاود إدوارد أوركوهارت بريمنر، ورالف بونسونبي واتس)؛ الإدارة الخارجية والسياسية بالحكومة في الهند (إدارة الشؤون الخارجية اعتبارًا من ١٩٣٧)؛ وكيل الحاكم العام والمقيم وكبير المفوّضين في بلوشستان. يحتوي الملف أيضًا على مراسلات مع مسؤولين بالوزارات التالية في الحكومة البريطانية: وزارة الطيران، وزارة الخارجية، ومكتب الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٦٢؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق إضافي ملغي (بين صص. ٢-٣٦٠)، ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرةٍ.

4. مجموعة ٥/٣٣(٢) "المسار الجوي إلى الهند: اتفاقية مسقط للطيران المدني (مفاوضات لعقد اتفاقية جديدة)"

الوصف:

ملخص: يحتوي الملف على مراسلات وملاحظات تتعلق بالمفاوضات بين الحكومة البريطانية وسلطان مسقط وعُمان، سعيد بن تيمور آل بو سعيد، من أجل إبرام اتفاقة طيران مدني جديدة؛ ارتكزت حقوق الطيران البريطانية في عُمان خلال الحرب العالمية الثانية (١٩٣٩-١٩٤٥) على اتفاقية إعانة حربية مع السلطان، انتهت صلاحيتها بنهاية سنة ١٩٤٦. لذلك يحتوي الملف على مراسلات تكميلية تُحدد متطلبات الطيران المدني والعسكري البريطاني في عُمان؛ ويُركز النقاش على مهابط الطائرات في جوادر ومصيرة وريان وصلالة. وفي وسط ذلك، يوثق الملف قرارًا باستخدام اتفاقية الطيران المدني كغطاء لمتطلبات سلاح الجو الملكي، حيث أن المتطلبات المدنية البريطانية كانت محدودة. توجد مسوّدات لاتفاقية مسقط للطيران المدني في الأوراق ١٩٦-٢١٢، ٣٤٤-٣٦٢، بينما يوجد نص الاتفاقية النهائية - الموقّعة في ١٩٤٧ - في الأوراق ١٥٨-١٧٦.مُدرج بالملف نسختان من وثيقة المؤتمر الدولي للطيران المدني: القانون النهائي مع ملاحق، والناتجة عن نقاش بشأن مدى تماشي اتفاقية مسقط للطيران المدني مع اتفاقية شيكاغو للطيران.كما يتناول الملف موضوعين آخرين نتيجة الالتزامات تجاه سلطان مسقط في سياق المفاوضات على اتفاقية الطيران المدني، وهما: توريد الحكومة البريطانية أسلحة وذخيرة إلى السلطان، وتوفير مركبات (شاحنات وجرارات) بريطانية الصُّنع ليشتريها السلطان. جاء الالتزام الأخير بديلًا عن تزويد السلطان بمبلغ من الدولارات الأمريكية لشراء مركبات من الولايات المتحدة مباشرةً. كما يتضمن الملف بعض المراسلات مع شركة فورد للسيارات المحدودة في داجينهام، إسيكس، فيما يتعلق بشراء جرارات. تحتوي المراسلات على تفاصيل مواصفات المركبة.يشتمل الملف كذلك على اتصالات بين قيادة القوات الجوية (في العراق)، قيادة القوات الجوية (في عدن)، ووزارة الطيران في ديسمبر ١٩٤٦ تتناول جدوى الإجراءات التي اقترحتها الأخيرة لخفض تكاليف صيانة المطارات المحلية في مصيرة وريان وصلالة.الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: المقيم السياسي في الخليج العربي (تشارلز جيفري برايور، ويليام روبرت هاي، أرنولد كراوشو جالوواي)، الوكيل السياسي والقنصل في مسقط (أندرو تشارلز ستيوارت)، مسؤولون في وزارة الطيران، مسؤولون في مكتب الهند (مكتب شؤون الكومنولث من أغسطس ١٩٤٧)، مسؤولون في وزارة الطيران المدني (م. و. لو)، مسؤولون في وزارة التموين، مسؤولون في مكتب الحرب البريطاني، مسؤولون في إدارة الشؤون الخارجية بالحكومة في الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف في الغلاف الأمامي الداخلي بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٥٤٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.