1. "ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي"

الوصف:

ملخص: يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بمطار ومهبط طائرات سلاح الجو الملكي في المنامة والمحرّق، على التوالي. المراسلات في أغلبها متبادلة بين الوكالة السياسية في البحرين، ومكتب مستشار حكومة البحرين، وقائد القوات الجوية البريطانية وكبير المهندسين بالقيادة العراقية، في هنيدي، بالعراق.تغطي الأوراق عدة شؤون تتعلق بالتصريحات والمدفوعات لإيجار وإنشاء وصيانة وتحسين المطارات، وكذلك المفاوضات التي أُجريت مع حكومة البحرين حول تأجير الأرض وشراء المباني. توجد الاتفاقية النهائية الموقعة لاستئجار الأرض في الأوراق ١٠٩-١١٢.يتضمن الملف مسائل معينة تشمل ما يلي:الحاجة لاستخدام محطة الحجر الصحي بعد تفشي الطاعون في البصرة؛إزالة أكواخ القصب من الأراضي المحيطة بالمطار الموجود في المنامة؛إنشاء جدار بحري واقٍ في مِهبط الطائرات في المحرّق، والنزاع بشأن تحويل غير مصرح به.يوجد عدد من الخرائط في الملف منها:خريطة تُبيّن مِهبط الطائرات في المنامة (الورقة ٢٠)؛نسخة مُحدثة من الخريطة أعلاه (الورقة ٣٩)؛خريطة تُبين أرض سلاح الجو الملكي المحيطة بموقع الهبوط في المنامة (الورقة ٢٢٨)؛خريطة مهبط المحرّق، تُبين الحائط البحري المُقترح (الورقة ٢٤٥).الأوراق ٢٦٢-٧٢ عبارة عن ملاحظات المكتب الداخلية.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٧٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٤-٢٦١؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرةٍ.

2. "ملف 21/25 الخطوط الجوية الإمبراطورية، البحرين: مطار المحرّق"

الوصف:

ملخص: يحتوي الملف على مراسلات، وأوراق أخرى تتعلق بمطار الخطوط الجوية الإمبراطورية في المحرّق، البحرين. تدور المراسلات بين كل من:ممثلي شركة الخطوط الجوية الإمبراطورية المحدودة؛الوكالة السياسية، البحرين؛تشارلز دالريمبل بلجريف، مستشار حكومة البحرين؛يوسف بن أحمد كانو، وكيل شركة النفط الأنجلو-فارسية في البحرين؛مسؤول القسم، إدارة المباني والأشغال بسلاح الجو الملكي في البصرة، العراق.تتعلق غالبية الأوراق بتوسيع المطار وتحسينه والأمور المعتادة مثل الدفع مقابل النقل والعمل المُنجز. تشمل المسائل الخاصة التي تتناولها الأوراق ما يلي:اقتراح قدمته الخطوط الجوية الإمبراطورية لإنشاء حائط واقي لمواجهة العواصف المفاجئة (خريطة ورسم في الورقة ٥)؛طلب قدمته شركة النفط الأنجلو-فارسية لإقامة مبنى إضافي كمخزن (خريطة في الورقة ١٨)؛الحاجة إلى علامات معيارية في المطار، وفق ما أكده سلاح الجو الملكي؛توفير معدات الإسعافات الأولية في المطار؛تحطم سفينة شركة الخطوط الجوية الإمبراطورية "هورسا" عند رسوها، وإنقاذ المسافرين العالقين بها وطاقمها.الورقتان ١٩-٢٠ عبارة عن وثيقة "قوانين الملاحة الجوية للطائرات المدنية بإقليم البحرين، وشروط استخدام مطار المحرق".الأوراق ٣٣-٣٨ عبارة عن ملاحظات المكتب الداخلية.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد أيضًا تسلسل ترقيم أوراق إضافي غير مكتمل على التوازي بين صص. ١٦-٣٢؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة.

3. "ملف رقم ٤٠ المحرّق: الإجراءات الصحيّة المطبقة."

الوصف:

ملخص: يتضمن الملف رسالة إلى الوكيل السياسي في البحرين تتناول الخطوات التي يمكن اتخاذها لتحسين النظافة والصحة العامة في المحرّق والمنامة، ويشمل ذلك تعيين عمال نظافة للشوارع، تسمية الشوارع وترقيم المنازل، تحسين جودة إضاءة الشوارع، وإنشاء أنظمة صرف صحي.كما يتضمن الملف أيضًا مراسلات بين الشيخ عبد الله بن عيسى آل خليفة والوكيل السياسي في البحرين بخصوص شخص كان بيته يُستخدم كأنه مقلب للقمامة بعد انهيار جداره الجنوبي.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الغلاف الخلفي بالرقم ٧؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم إضافي أيضًا موجود على التوازي على صص. ٢-٦؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة.

4. "ملف ٣٣/٩ [١٧/٢] اتصالات هاتفية بين المحرّق والمنامة."

الوصف:

ملخص: يتعلق الملف بتركيب خط هاتف يربط مطار الخطوط الجوية الإمبراطورية (المِهبط) في المحرّق والمحطة اللاسلكية لشركة الاتصالات الإمبراطورية والدولية في المنامة بمكتب التحويلات الهاتفية في البحرين. تولت هذا العمل حكومة البحرين، وتحملت وزارة الطيران التكلفة.المتراسلون الرئيسيون هم مكتب الهند؛ وزارة الطيران؛ الوكيل السياسي في البحرين (المقدم بيرسي جوردون لوك)؛ المقيم السياسي في الخليج العربي (المقدم ترنشارد كرافن ويليام فاول)؛ مهندس الدولة في حكومة البحرين (ويليام بنجامين ستيل، هـ. ف. ناش).تشمل المراسلات ما يلي: تقديرات، والحاجة إلى تركيب الخط دون تأخير، وملكية حكومة البحرين للخط، وتأجير الخط، وفواتير العمل الذي تم القيام به، ومدفوعات الحكومة البريطانية.يُشير نطاق التاريخ إلى تواريخ جميع مواد المراسلات، بما في ذلك المرفقات. تمتد التواريخ الواردة للمواد الرئيسية للمراسلات من فترة ١٣ فبراير ١٩٣٤ - ٢ مايو ١٩٣٥. أقدم مادة من المراسلات هي أحد المرفقات الموجودة في الورقة ٩ بتاريخ ١٧ نوفمبر ١٩٣٢.يتكوّن المحتوى العربي في الملف من خمس ترويسات من حكومة البحرين.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٠٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. توجد تسلسلات سابقة لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٣-٩٨ وصص. ٩٩-١٠٦؛ وهذه الأرقام مكتوبة بمزيج من القلم الرصاص وأقلام التلوين، لكنها غير محاطة بدائرة.

5. "ملف ٦/١٣ الإنارة الكهربائية في المنامة"

الوصف:

ملخص: يتكون الملف من مراسلات بين الوكالة السياسية في البحرين، والحكومة في الهند (الإدارة السياسية والخارجية)، وحكومة بومباي (إدارة الأشغال العامة)، وشركة كالندر للإنشاءات والكابلات المحدودة، وعدد من الإدارات الأخرى في حكومة البحرين. تتعلق الأوراق بإمداد بلدتي المنامة والمحرّق بالكهرباء. تتناول المراسلات عدة أمور، من بينها:إيفاد و. ل. ستيفنسون، مهندس استشاري في بومباي، إلى البحرين لإعداد تقرير عن جدوى المشروع (الأوراق ٢٧-٢٩)؛تكلفة المشروع؛مسائل متعلقة بموقع محطة الطاقة؛إن كان ينبغي أن يكون المشروع شأنًا عامًا أم خاصًا؛خطة توصيل الكهرباء إلى المحرّق في ١٩٣١؛صيانة وتحسين النظام؛وقف التشغيل الروتيني وفي حالات الطوارئ.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٥٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ١٠-١٥٣؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة.

6. "ملف ٦/١٩ مقترح إنشاء طريق بحري بين جزيرتي المنامة والمحرّق"

الوصف:

ملخص: يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بتخطيط وإنشاء طريق بحري بين جزيرتي المنامة والمحرّق في البحرين. تدور المراسلات بين كُلٍّ من:مستشار حكومة البحرين (عادةً تشارلز دالريمبل بلجريف)؛الوكيل السياسي بالبحرين؛المقيم السياسي في الخليج العربي؛حكومة بومباي، إدارة الأشغال العامة؛الحكومة في الهند، إدارتي الأشغال العامة المركزية والإيرادات المركزية؛مكتب الهند؛أفراد من أسرة آل خليفة الحاكمة في البحرين؛عدد من الشركات الإنشائية والهندسية.تبدأ الفترة الزمنية التي تغطيها الأوراق من إبداء الشيخ حمد بن عيسى آل خليفة اهتمامه بفكرة إنشاء طريقٍ رابط في سنة ١٩٢٩، وتنتهي بإتمام بناء الجسر وتسميته في سنة ١٩٤١، مع توقف المشروع عدة مرات خلال هذه الفترة. تتعلق الوثائق بالمناقشات والتفاصيل الإدارية المرتبطة بتخطيط الجسر والتعاقد عليه وتسليمه وإنشائه وتمويله.الأوراق ٢١٧-٢٣٦ عبارة عن ملاحظات المكتب الداخلية.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٣٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص، ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.يوجد تسلسل ترقيم أوراق إضافي بين صص. ٢-٢١٦؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة.