ملخص: يحتوي الملف على مراسلات، وملاحظات، وملاحظات توريد، وملاحظة بشأن شحنة جوية تتعلق بتوريد خرائط للمقيم السياسي في الخليج العربي.كما يتضمن مراسلات متبادلة بين ترنشارد كرافن ويليام فاول، المقيم السياسي في الخليج العربي، وجون جيلبرت لايثوايت، من مكتب الهند، وبين لايثوايت وآرثر روبرت هينكس وغيرهم من العاملين في الجمعية الجغرافية الملكية، بشأن طلبات قدمها فاول لإرسال نسخ من الخريطة الموجودة في كتاب بيرترام توماس "جنوب الجزيرة العربية"، والخريطة الموجودة في كتاب فيلبي "الربع الخالي". ويضم أيضًا مراسلات متبادلة بين فاول وم. ج. كلاوسون، ومكتب الهند، وبين كلاوسون وهينكس بشأن طلب فاول ثلاث نسخ إضافية من خريطة بيرترام توماس على أن تُرسل إليه في المقيمية البريطانية في بوشهر، وإلى الوكلاء السياسيين في البحرين ومسقط. هذه المراسلات مؤرخة من ٢٧ نوفمبر ١٩٣٤ إلى ٢٨ ديسمبر ١٩٣٦.تتعلق المراسلات والأوراق الأخرى المؤرخة في ٢٧ مايو ١٩٤٠ إلى ٩ مايو ١٩٤٦، بتوريد مجموعة كاملة من خرائط الخليج العربي حتى شط العرب وتتضمنه أيضًا، ونسخ من خرائط بديلة ربما قد تصدر من آن لآخر إلى تشارلز جيفري برايور، المقيم السياسي في الخليج العربي. تتضمن هذه الأوراق برقية من برايور إلى وزير الدولة لشؤون الهند، ومراسلات متبادلة بين ج. ب. جيبسون، من مكتب الهند، والمشرف على قسم توريد خرائط الأميرالية.لا يحتوي الملف على أي أوراق للفترة بين ٢٩ ديسمبر ١٩٣٦ إلى ٢٦ مايو ١٩٤٠.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٣٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يتألف الملف من برقيات، ورسائل، ومراسلات، ومذكرات، وملاحظات تتعلّق بإنشاء مكتب ميناء في المحمرة [خرمشهر] وقوانين الميناء المرفقة.يتعلق النقاش الذي يتناوله المجلد بالقوانين التالية:حوادث تتعلق بالنقل البحري في نهر كارون وشط العرب وفي الخليج العربيمرسى للسفن التي تدخل مصب نهر كارونإنشاء مكتب ميناء المحمرةالجمارك والضرائب المفروضة على القواربإعفاء شركة النفط الأنجلو-فارسية (أ.ب.و.ك) من الضرائب بناءً على اتفاقية الامتياز الخاصة بها؛تقرير عن حادثة وقعت لناقلة شركة النفط الأنجلو-فارسية (الورقة ١٤٦)نقاش حول الأهمية السياسية للقوانين الصادرة بخصوص ممر شط العرب المائي.أطراف المراسلات الرئيسية الواردة في المجلّد هم: مسؤول ميناء المحمرة (الملازم ف. فون كريوز)؛ قائد القوات البحرية الجنوبية؛ القنصل البريطاني في خوزستان (أ. إ. واتكينسون)؛ سفير بريطانيا في إيران (السير هيو مونتجومري ناتشبول هيوجسن)؛ وزير الدولة للشؤون الخارجية (السير جون سيمون).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف (المُستخدم للأغراض المرجعية) على ص. ١٤١ وينتهي في ص. ١٧٠، حيث أنه جزء من مجلد أكبر؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ١٤١-١٧٠؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير مُحاطة بدائرة.
ملخص: يحتوي الملف على أوراق تتعلق باقتراح إنشاء ميناء في خليج الكويت، وإنشاء ميناء في خليج أم قصر.تتعلق الأوراق في الغالب بما يلي:موقف الحكومة البريطانية من اقتراح حكومة العراق لتمديد شبكة السكة الحديدية العراقية عبر الأراضي الكويتية وحتى ساحل خليج الكويت، وإنشاء ميناء هناك تحت السيطرة العراقية. سيوفر هذا الميناء المقترح للعراق منفذًا تجاريًا بحريًا آخر على الخليج العربي، كبديل لشط العرب.اعتماد الحكومة العراقية التوصية البديلة باستخدام خليج أم قصر الموجود في خور عبد ﷲ مكانًا للميناء، وإثارة الحكومة العراقية لمسألة الامتيازات الإقليمية من الكويت فيما يتعلق بالميناء.قرار السلطات العسكرية البريطانية في ١٩٤١ إنشاء ميناء في أم قصر كضرورة عسكرية عاجلة، والذي سيبقى تحت السيطرة العسكرية البريطانية خلال الحرب العالمية الثانية، واقتراح تحسين مرافق الميناء الموجودة في الكويت ذاتها حتى تتمكن القوات والمستلزمات من النزول هناك.موقع المكان المُقترح للميناء في خليج أم قصر فيما يتعلق بالحدود المتنازع عليها بين العراق والكويت.تتألف الأوراق بصورة عامة من أوراق محاضر اجتماعات ومذكرات داخلية لمكتب الهند، أوراق اللجنة الفرعية الرسمية الدائمة التابعة للجنة الدفاع الامبراطوري بشأن المسائل المتعلقة بالشرق الأوسط، ومراسلات ونسخ مراسلات متبادلة بين الجهات التالية:مكتب الهند ووزارة الخارجية.مكتب الهند والمقيم السياسي في الخليج العربي.مكتب الهند وإدارة الشؤون الخارجية بالحكومة في الهند.وزارة الخارجية والسفارة البريطانية في بغداد (موريس بيترسون، السير بازل كوتشراين نيوتن، السير كيناهان كورنواليس، و. إ. هيوستن-بوزوال).القائد العام في الشرق الأوسط، القائد العام في الهند، ومكتب الحرب البريطاني.تشمل أطراف المراسلات الأخرى في الملف مجلس الجيش، مجلس الطيران، الأميرالية، الوكيل السياسي في الكويت (توم هيكينبوثام)، وحاكم الكويت (الشيخ أحمد الجابر الصباح).يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٥٣٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٢-٣٥٣؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير مُحاطة بدائرة.
ملخص: يحتوي هذا الملف على قوائم برسوم الإنارة المستحقة (رسوم مفروضة على السفن لصيانة المنارات والمساعدات الملاحية الأخرى) التي يجب أن تدفعها سفن الأميرالية للدخول إلى شط العرب أو مغادرته. بالإضافة إلى هذه القوائم، يحتوي الملف على مراسلات ذات صلة متبادلة بين مسؤولين بريطانيين في بريطانيا والهند، وهي في أغلبها من الأميرالية، الإدارة التجارية بالحكومة في الهند، والإدارة السياسية بمكتب الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ١٨٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي هذا المجلد على مراسلات بين مسؤولين بريطانيين بشأن المفاوضات مع حكومتيْ العراق وبلاد فارس لإنشاء مجلس للتحسين والحفاظ على صيانة ممر شط العرب المائي.المتراسلون الرئيسيون في الملف هم مسؤولون في الإميرالية، المقيمية السياسية في الخليج العربي، المفوضية العليا في العراق، وزارة الخارجية، مكتب المستعمرات، ووزارة الطيران.بالإضافة إلى المراسلات، يحتوي الملف أيضًا على عدة تكرارات لمسودة اتفاقية ثلاثية بين بريطانيا والعراق وبلاد فارس لإنشاء "مجلس للتحسين والحفاظ على صيانة شط العرب" ومحاضر من سلسلة اجتماعات عُقدت في مكتب المستعمرات في لندن وتتعلق بمحتوى الاتفاقية وصياغتها. حضر هذه الاجتماعات ممثلون عن مكتب المستعمرات، الخزانة، وزارة الخارجية، الأميرالية، وزارة الطيران، مكتب الهند، ومجلس التجارة.كما يحتوي الملف أيضًا على تقارير عن المفاوضات التي جرت بين المسؤولين البريطانيين ووزير بلاد فارس الأول، عبد الحسين تيمورتاش. تحتوي الورقة ١٠٦ على برقية باللغة الفرنسية أرسلها تيمورتاش إلى فرنسيس همفريز، المندوب السامي البريطاني في العراق في أبريل ١٩٣٢.كما يحتوي الملف على مسوّدة "اتفاقية إقامة وعلاقات حسن جوار" بين العراق وبلاد فارس (الأوراق ٤٠٠-٤٠٢). هذه النسخة باللغة الإنجليزية، مُترجمة من العربية الأصيلة.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٦٩٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: هذا هو الجزء الأول (من جزأين) من مجلد أكبر IOR/L/PS/10/366؛ يتناول الملف تزايد المنافسة الألمانية للشركات البريطانية التي تُتاجر في منطقة الخليج العربي، ويحتوي على مناقشة بين المسؤولين البريطانيين بخصوص الإجراءات التي يمكن اتخاذها لدعم الشركات البريطانية.تشتمل الموضوعات الرئيسية المتناولة في هذا الجزء على ما يلي:اقتراحات بإدخال خدمة النقل بالصنادل في شط العرب، وادعاءات مقابلة بأن هذه الخدمة لا حاجة لها؛تجربة استيراد الأخشاب الهندية من ميسور لاستخدامها في الصناديق من أجل تجارة التمور في الخليج العربي لمنافسة الأخشاب المستوردة من أوروبا على السفن الألمانية؛وجهة النظر أن هناك حاجة لتحسين التنسيق بين شركات الشحن البريطانية والحكومة البريطانية للتمكن من منافسة الألمان.كما يحتوي الملف على مذكرتبن بالمقابلات التي جرت في مجلس التجارة: مقابلة مع هـ. ج. تويدي ممثل شركة البصرة للتجارة في ٢٧ مارس ١٩١٣ (انظر صص. ٢٨٩-٢٩٠) ومقابلة مع س. ج. لونجكروفت ممثل شركة ديفيد ساسون وشركاه في ٣ أبريل ١٩١٣ (انظر صص. ٢٧٠-٢٧١). ويحتوي أيضًا على ملاحظة مطبوعة كتبها الحاج سلطان الشوشتري يطالب فيها بأن تقوم إحدى شركات الشحن الفارسية بمنافسة شركة الملاحة البخارية في الهند البريطانية (انظر الورقة ٢٤٠).يتضمن هذا الجزء تقارير هنري جورج شيك (المستشار التجاري ونائب القنصل في بوشهر) عن التجارة والشحن الألماني في الخليج العربي وذلك عن سنة ١٩١٠-١٩١١ (انظر صص. ٣١٥-٣٢٩) وسنة ١٩١١-١٩١٢ (انظر صص. ٢١٩-٢٣٠ وصص. ٢٠١-٢١٥، نسختان)، بالإضافة إلى نسخة من تقرير دبلوماسي وقنصلي عن تجارة البصرة لسنة ١٩١١ (انظر صص. ٢٧٢-٢٨٢).الوصف المادي: هذه المادة جزء من مجلد أكبر وموجودة في الجزء الخلفي منه؛ وتتضمن الأوراق ١٩٩-٣٣٤.
ملخص: يضم المجلّد برقيات، ورسائل، ومراسلات، ومذكرات وملاحظات تتعلّق بوحدات الإضاءة والطافيات التي أقامتها الحكومة التركية في الخليج العربي.تناقش المراسلات مخاوف بشأن إقامة منارة تركية في الفاو، والأساس الذي يمكن بناء الاحتجاج عليه. تم أيضًا مناقشة نشر منارة عائمة تركية في شط العرب، من خلال استبدال السفينة التركية القديمة (
قليدي بحر) بالمنارة العائمة الجديدة (
جعفري) وتبعات المراسلات مع الحكومة التركية حول هذا الموضوع. وتناولت المراسلات أيضًا تجريف الحكومة التركية لقنوات ملاحية متعددة. كما تضمن جزء من هذه النقاشات والمفاوضات إنشاء لجنة ملاحة في شط العرب.تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات نائب الملك (تشارلز هاردينج)، المقيم السياسي في الخليج العربي؛ السفير البريطاني في القسطنطينية (السير جيرارد لوثر)؛ "القنصل البريطاني في البصرة (فرانسيس إدوارد كرو)؛الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١١٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات ومسودات اتفاقيات تتعلق بتشكيل اللجنة الخاصة بضفاف شط العرب في العراق العثمانية. يُناقش الملف المهام المقترحة للجنة بشأن تنظيم التجارة والملاحة عند مصب نهر شط العرب، غير أنها تُناقش في الغالب المواثيق التي تحكم اللجنة واستقلالها عن السلطات التركية المحلية.تدور المراسلات في الغالب بين السلطات البريطانية في مكتب الهند والعديد من البعثات الدبلوماسية البريطانية والتي كانت تكتب مراسلاتها من عواصم مختلف القوى الأوروبية المشاركة في محادثات تشكيل اللجنة المعنية. وتُناقش الأوراق في أغلبها إمكانية خضوع المجرى المائي لشط العرب للإشراف الدولي. غير أنه في ظل حقيقة أن المطالبة العثمانية بأحقيتها في المجرى المائي كانت غير قابلة للجدل، اختارت السلطات البريطانية سيطرة إمبراطورية عثمانية أقوى بدلًا من السيطرة العثمانية المحلية على أعمال اللجنة بحيث تضمن ظاهريًا معاملة عادلة للسفن الدولية التي تُبحر في شط العرب.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٢٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
ملخص: يحتوي هذا الملف على مراسلات متبادلة بين الوكالة السياسية في الكويت، المقيمية البريطانية في الخليج العربي، وشركة ترينيتي هاوس في لندن حول عمليات الإضاءة والتزويد بالطافيات في الخليج بالقرب من ممر شط العرب المائي. تتعلق غالبية المراسلات بوضع مؤشرات ضوئية بحرية لتيسير الملاحة وصولاً إلى شمال الخليج.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٥٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي هذا الملف على أوراق تتعلق بإنشاء وصيانة أعمال الإضاءة ومرافق الملاحة الأخرى في الخليج العربي، خاصة المنطقة المحيطة بممر شط العرب المائي. تتعلق غالبية الأوراق بالإنفاق الرأسمالي على المساعدات الملاحيّة الجديدة للسفن. يوثق عدد قليل من الأوراق بعض المخاوف الجغرافية السياسية بخصوص توفر سفن تركية في الخليج العربي، ونوايا الدولة العثمانية المحتملة بالاحتفاظ بوجودها الدائم في الخليج.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٩٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي هذا الملف على أوراق تتعلق بإنشاء وصيانة أعمال الإضاءة ومرافق الملاحة الأخرى في الخليج العربي، خاصة المنطقة المحيطة بممر شط العرب المائي، والمياه الواقعة قرب الكويت وبوشهر والبحرين. تتعلق غالبية الأوراق بالإنفاق الرأسمالي على المساعدات الملاحيّة الجديدة للسفن.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٣٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.