ملخص: يقدم الملف تقريرًا عن الملاحة عبر أنهار بلاد الرافدين من سنة ١٦٤٠، مع سلسلة مقتطفات من مراسلات ورسائل وتقارير ومذكرات ومعاهدة وأمر. كما يعرض تفاصيل الاتفاقيات المبرمة بين إنجلترا وتركيا؛ تحركات البواخر البريطانية داخل المنطقة؛ مسألة دفع المستحقات وحقوق الملاحة؛ تكاليف صيانة البواخر؛ ويوضح الاضطرابات التي تعوق الملاحة.الملف بقلم ف. دي ليسبس، وزارة الخارجية، مكتب الهند.يتضمن الملف ثلاثة مقتطفات باللغة الفرنسية.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف من ص. ٢٨، وينتهي في ص. ٣١، حيت إنه جزء من مجلد أكبر؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٢٨-٣١؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة. ترقيم الصفحات: يتضمن الملف أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.
ملخص: تتعلق المراسلات بوصول ومغادرة سفن البريد والبواخر التابعة لشركة الملاحة البخارية المحدودة في الهند البريطانية. تتضمن سفن النقل البريدي غير السريع سفينتي
برالاو
البارجورا. رسالة تصف كيف حصلت الحكومة في الهند على مساحة من ظهر السفينة من أجل آلاف الحجاج الشيعة العائدين من الحج ممن انقطعت بهم السبل في البصرة، وكذلك بدء تقديم الخدمة من وإلى اليابان. تتضمن أطراف المراسلات كلاً من الوكيل السياسي في البحرين؛ شركة جراي ماكنزي وشركاه المحدودة؛ شركة الملاحة البخارية المحدودة في الهند البريطانية؛ المقيم السياسي في الخليج العربي؛ والوكيل السياسي في مسقط.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: نظام الترقيم المُستخدم عبارة عن تسلسل أرقام في أعلى يمين كل صفحة. استثناءات في ترقيم الأوراق: ٢، ٢أ؛ ١٤، ١٤أ؛ ٢١، ٢١أ؛ ٤٣، ٤٣أ (الورقة ٤٣أ ليس بها ترقيم أوراق).
ملخص: يتعلق الملف بتشغيل خدمات البريد من مسقط وعُمان وإليهما.تشمل الأوراق ما يلي: مراسلات بخصوص المركب الخاص بالوكالة السياسية في مسقط؛ اقتراحات بخصوص خدمة البريد الجوي بين مسقط والهند عبر البحرين؛ تفعيل عقد تجاري لنقل البريد على متن مركب من مسقط إلى رأس الحد؛ اقتراح تشغيل خدمة بريد جوي عبر رأس الحد انتهى بتسريح وحدة سلاح الجو الملكي هناك؛ مذكرة من الوكيل السياسي في مسقط، بتاريخ ١٥ أبريل ١٩٤٦ بخصوص وجود خلل بالترتيبات البريدية في إقليم مسقط (بما في ذلك جوادر)؛ رسالة من مكتب مدير البريد والتلغراف، في دائرة السند وبلوشستان، بتاريخ ٥ فبراير ١٩٤٧، تقدم معلومات تفصيلية عن تحسينات مقترحة لترتيبات البريد والتلغراف في جوادر ومسقط؛ مراسلات من وكلاء شركة الملاحة البخارية المحدودة في الهند البريطانية، بشأن خدمات بريد الشركة لمسقط؛ ومراسلات من هيئة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار حول الخدمات المحلية في الخليج العربي.يحتوي الملف أيضًا على مراسلات من المقيم السياسي في الخليج العربي، وإدارة البريد والبرقيات الهندية، وشركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة.يتألف محتوى الأوراق الوارد باللغة العربية من ثلاث مواد لمراسلات، وإشعار أصدره الوكيل السياسي في مسقط، (جميعها مترجمة إلى الإنجليزية).الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٨٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير مُحاطة بدائرة.
ملخص: عقد لإدارة عملية شحن أسبوعية وخدمة بريدية بين البصرة وبغداد.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف على الورقة ٥٠، وينتهي على الورقة ٥٢، حيث إنه جزء من مجلد أكبر؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي بين صص. ٥-١٥٢؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة.
ملخص: يحتوي هذا الملف على مراسلات بين مسؤولين بريطانيين تناقش ما إذا كان ينبغي أن تبقى خدمة البريد السريع عبر السفن من كراتشي إلى الخليج العربي (والتي تنتهي في البصرة) قيد التشغيل. تناقش المراسلات الجوانب التجارية والسياسية لمثل هذا القرار، فضلًا عن تفاصيل أوسع بشأن تطورات النقل الإقليمية.وبالإضافة إلى المراسلات، يحتوي الملف على مسارات خط بومباي-الخليج العربي (عبر كراتشي) لخدمة البريد السريع عبر السفن والخدمات التابعة له (الأوراق ٧-١٠). يحتوي الملف أيضًا على إحصائيات لعدد الركاب الذين سافروا عبر هذه الطرق ما بين ١٩٢٧-١٩٣١ (الأوراق ٣٥-٤٠).يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٥٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يتكوّن الجزء ١ من المجلد من مراسلات، بالإضافة إلى نسخ مسودات (صص. ٣٢٥-٣٢٧، صص. ٣٣٨-٣٤١، صص. ٣٨٤-٣٨٦)، تتعلّق بعقد لتجديد الامتياز المتفق عليه بين شركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية (ETSNC) والحكومة البريطانية لنقل البريد بين البصرة وبغداد. المتراسلون الرئيسيون في هذا الجزء من المُجلّد هم: سكرتير شركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية (فرانك بوتوملي)؛ المستشار القانوني والمحامي لوزير الدولة لشؤون الهند (السير هوراشيو هيل شبارد)؛ مساعد وكيل وزير الدولة لمكتب الهند (السير هوريس جورج ويلبول).تُركّز المناقشات الدائرة بين مسؤولي الحكومة على البنود المتعلّقة بالإبقاء على الاتصال الأسبوعي المنتظم بين البصرة وبغداد عن طريق شركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية (البند ٥)، والعقوبات الناتجة (أو الإعفاءات من العقوبات) المُوقّعة بسبب التأخيرات أو الإلغاءات في الخدمة البريدية (البنود ١١ إلى ١٣).الوصف المادي: مادة واحدة (٧٢ ورقة)