ملخص: يتعلق الملف بمقترحات حول تشغيل شركة لوفتهانزا خدمة جوية تربط ألمانيا مع الصين عبر مصر والعراق وبلاد فارس وأفغانستان (كابول). يحتوي الملف على مراسلات ومقتطفات من ملخصات استخباراتية ومذكرات وملاحظات توثق الجهود التي بذلها المسؤولون البريطانيون في معارضة إنشاء خط جوي ألماني في أفغانستان، وتشغيل طريق جوي عبر آسيا الوسطى بين أراضي الاتحاد السوفيتي والهند البريطانية. ويتضمن ذلك مناقشات مفصلة للسياسات بين وزارة الطيران ووزارة الخارجية ومكتب الهند بشأن ما إذا كان ينبغي منح شركة لوفتهانزا حقوق العبور عبر الهند وبورما من أجل حملها على الابتعاد عن طريق آسيا الوسطى. ويوجد في الملف كذلك تسجيل لتفاصيل رحلات تجريبية بين برلين وكابول. توجد خريطة مبدئية تبين الطريق الذي سلكته رحلة استطلاع ألمانية في يوليو ١٩٣٦ بين كابول وواخان في الورقة ٦١٢ظ.والمراسلات الإضافية في غالبيتها مع وليام كير فريزر-تيتلر، الوزير البريطاني في كابول. ولكن يوجد كذلك عدد قليل من المراسلات مع حكومتي بورما والهند، ومع الممثلين الدبلوماسيين البريطانيين في أثينا، القاهرة، بغداد، طهران، بانكوك، وبكين – غالبيتها على شكل نشرات دورية. يتضمن الملف كذلك بضعة رسائل متبادلة بين وزارة الطيران والسيد فيش، وزير الطيران الألماني، بخصوص الطلب المقدم من لوفتهانزا للحصول على حقوق العبور عبر الهند وبورما.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٦٢١؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات ومقتطفات من ملخصات استخباراتية عن المواضيع الثلاثة التالية ذات الصلة:طلب تقدّم به وزير طيران ألمانيا للحصول على تصريح لشركة لوفتهانزا لتشغيل خدمتها فوق الهند وبورماآخر المستجدات بشأن الخدمة الجوية لشركة لوفتهانزا بين برلين وكابولتقدم المفاوضات بشأن إنشاء خدمات طيران فرنسية وألمانية ويابانية إلى وعبر سيام [تايلاند]الأطراف الرئيسية للمراسلات هم الوزير البريطاني في بانكوك (جوزايا كروزبي)، مسؤولون بوزارة الخارجية، مسؤولون بمكتب الهند.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق في الغلاف الأمامي بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٧٨؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة.
ملخص: يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بمساعدة شركة لوفتهانزا في تيسير البحث عن طائرة فُقدت في حوالي ٣٠ أغسطس ١٩٣٧ خلال رحلة طيران من قانسو إلى كابول. كانت شركة لوفتهانزا تُجري رحلات طيران تجريبية لإنشاء خدمة طيران بين ألمانيا والشرق الأقصى، عبر أفغانستان وسنجان. وكان طاقم الطائرة مكوّن من ثلاثة أفراد هم: بارون فون جابلنز، كابتن الطائرة أونتوكت والسيد كيرتشوف. يُسجل الملف طلبات مساعدة قدمتها السلطات الألمانية، وقيام حكومة الهند بالمساعدة؛يتضمن الملف مقتطفين من صحيفة
التايمز، من ٩ و٢٧ سبتمبر ١٩٣٧ على التوالي (انظر الورقتين ٢٢، ٧٨)، تُخبر عن اختفاء الطاقم الجوي في البداية وعودتهم إلى كابول في ٢٧ سبتمبر.كما يوثق الملف استعادة النفقات التي تحملتها حكومة الهند من الحكومة الألمانية في ١٩٣٨.الأطراف الرئيسية للمراسلات في الملف هم: آرثر إيرنست ماكان، القائم بأعمال السفير البريطاني في كابول؛ ومسؤولون من مكتب الهند؛ ومسؤولون في إدارة الشؤون الخارجية بحكومة الهند؛ يحتوي الملف أيضًا على مدخلات من مسؤولين في وزارة الطيران ووزارة الخارجية.يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.الوصف المادي: ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف في الغلاف الأمامي الداخلي بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٧٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.